В 70 лет он сел за руль своего электромобиля. Не купленного, не собранного по чьей-то инструкции — а собственного, до винтика продуманного и собранного. Друзья качали головой, инженеры скептически усмехались. А он просто крутил ключ зажигания и тихо уезжал вдаль. Это не история о чудесах — это о людях, которые доказывают: возраст — лишь цифра в паспорте. Ему за 70, а в гараже вместо старых запчастей — 22 готовых модели электромобилей. Когда-то он работал автоконструктором, но мечта сделать экологичный и доступный автомобиль не давала покоя всю жизнь. И вот, выйдя на пенсию, он начал с чистого листа. Без миллиона долларов, без команды, без лаборатории. Каждая машина стоила около 4000 долларов, проезжала 100 километров без подзарядки и разгонялась до 70 км/ч. Это не было гонкой за модой — это была гонка за мечтой. Он не ждал инвесторов, он просто делал. «Учёные» из крупных компаний могли долго обсуждать, а он садился и крутил гайки. В 100 лет многие уже не думают о новых начинаниях. Хал