В Калуге на заводе «ПСМА Рус» мы вышли на новый уровень. Там запустили массовое производство Haval M6 по полному циклу. Это значит, что теперь делаем всё на месте: от сварки кузова до его окраски. Ради этого пришлось серьёзно модернизировать ключевые линии, включая участок антикоррозийной обработки. Теперь кузова будут защищены изнутри по максимуму.
Под новую модель полностью перестроили участок сварки. Поставили современное оборудование, а старое адаптировали под требования M6. На покраске используются материалы от специально подобранного поставщика, чтобы и цвет, и стойкость были на высоте. Параллельно подтянули контроль качества, добавили новую технику и обновили стандарты оценки.
Интересно, что ещё в феврале начали крупноузловую сборку Haval M6, а на полный цикл перешли в рекордно короткие сроки. Что будет с ценой модели после таких изменений пока информации нет.
И это только часть планов марки. В Тульской области, где у Haval уже есть крупный завод, скоро построят ещё одно предприятие и на этот раз для выпуска автокомпонентов и трансмиссий.