Найти в Дзене
Автомобильный журнал - Autoway

В Китае на заводе каждые 60 секунд выпускается по 1 машине!

В Китае на одном заводе каждые 60 секунд с конвейера уходит готовая машина. Changan и Huawei вместе с China Unicom открыли так называемую «суперфабрику» по выпуску автомобилей Avatr. Вся техника на заводе подключена к 5G, и за каждым роботом следят в режиме реального времени. Это значит, что весь процесс от того момента, как поступил заказ, до финальной сборки — абсолютно прозрачен. На линии работают более сорока современных технологий, включая искусственный интеллект. Он, кстати, контролирует и визуальный осмотр, проверяет каждый автомобиль, чтобы тот уехал с конвейера в идеальном состоянии. Производство полностью автоматизировано: 369 систем мониторинга, 26 контрольных пунктов и ни одного случайного шага. Причём фабрика может выпускать машины с разными типами силовых установок и даже разных марок. А темп впечатляет: одна минута — одна готовая машина. У Avatr планы амбициозные. До конца десятилетия они хотят выпустить 17 новых моделей и продавать по 800 тысяч автомобилей в год. Для по

В Китае на одном заводе каждые 60 секунд с конвейера уходит готовая машина. Changan и Huawei вместе с China Unicom открыли так называемую «суперфабрику» по выпуску автомобилей Avatr.

https://sc04.alicdn.com/kf/H6679896bf66740a88994eaa4c3588c19M/Factory-Price-Avatr-12-2024-New-Cars-700km-215km/h-New-Energy-Vehicles-High-Speed-China-Car.jpg
https://sc04.alicdn.com/kf/H6679896bf66740a88994eaa4c3588c19M/Factory-Price-Avatr-12-2024-New-Cars-700km-215km/h-New-Energy-Vehicles-High-Speed-China-Car.jpg

Вся техника на заводе подключена к 5G, и за каждым роботом следят в режиме реального времени. Это значит, что весь процесс от того момента, как поступил заказ, до финальной сборки — абсолютно прозрачен. На линии работают более сорока современных технологий, включая искусственный интеллект. Он, кстати, контролирует и визуальный осмотр, проверяет каждый автомобиль, чтобы тот уехал с конвейера в идеальном состоянии.

Производство полностью автоматизировано: 369 систем мониторинга, 26 контрольных пунктов и ни одного случайного шага. Причём фабрика может выпускать машины с разными типами силовых установок и даже разных марок. А темп впечатляет: одна минута — одна готовая машина.

https://trashbox.ru/ifiles/2017114_8ffa21_img_3442.jpg-orig/changan-i-huawei-otkryli-intellektualnyj-zavod-gde-roboty-vypuskayut-avtomobili-na-zakaz-11.jpg
https://trashbox.ru/ifiles/2017114_8ffa21_img_3442.jpg-orig/changan-i-huawei-otkryli-intellektualnyj-zavod-gde-roboty-vypuskayut-avtomobili-na-zakaz-11.jpg

У Avatr планы амбициозные. До конца десятилетия они хотят выпустить 17 новых моделей и продавать по 800 тысяч автомобилей в год. Для понимания, в 2024 году они сделали 73 тысячи, что вдвое больше, чем годом ранее. А с начала 2025-го ежемесячно отгружают уже свыше 10 тысяч машин.

Экспорт тоже растёт. В прошлом году Avatr начал поставки в Таиланд и ОАЭ, в середине 2025-го добавились Иордания и Египет. В России за бренд отвечает Changan, и первой официальной моделью у нас стал кроссовер Avatr 11.

А потом удивляемся, почему немецкая тройка в минусе?! Даже в Китае, уже китайские машины пользуются большим спросом, не говоря об остальном мире.