Всё идёт к тому, что скоро ездить мы будем не на машинах, а на воспоминаниях о них. Потому что цены на авто в России улетели в стратосферу, и, судя по всему, обратно спускаться не собираются (как и на всё остальное).
Машина за 5 миллионов, это теперь «бюджетно»?
Раньше за такие деньги можно было взять хорошую квартиру на окраине. А сейчас новенький кроссовер, причём не премиум. И это при том, что во всём мире та же самая модель стоит на 30–50% дешевле.
Угадайте, почему? Потому что:
- там конкуренция (повезло же людям, нет АвтоВАЗа),
- Пошлины гораздо ниже.
А что будет дальше?
Мы рискуем попасть в реальность уровня "северокорейский автопарк":
- Один бренд,
- Одна модель,
- Две педали — "ехать" и "не ехать".
Будем стоять в очереди на машину, как в советское время на ковры. Или ещё лучше, просто записываться на поездки по расписанию: "Машина на район выезжает по четвергам, записывайтесь через старшего подъезда". Сарказм? Да. Но кто знает…
А через 10 лет?..
Если ничего не изменится, то прогноз такой:
- Люксовые тачки только у тех, кто знает что такое оффшор.
- Средний класс пересел на китайские автомобили с ценником немецких.
- А все остальные на электровелосипедах.
Кое что из этого уже реальность…