Найти в Дзене
Маркин у руля

Приехали покупать новый Solaris KRS - Kia Rio, но увидев цену, развернулись и ушли. По каким ценам продают корейский седан

Оглавление

Когда в 2024 году объявили, что на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге снова начали выпускать Kia Rio, но под новым именем Solaris KRS, я обрадовался: неужели корейский седан вернулся? После ухода Hyundai и Kia из России в 2022 году их машины исчезли из салонов, а цены на вторичке взлетели.

Теперь компания AGR, выкупившая завод, наладила сборку Solaris KRS — по сути, того же Kia Rio, только с другим логотипом. Хэтчбек Rio X тоже вернулся как Solaris KRX. Обе машины выпускают с мотором 1,6 л (123 л.с.) и коробками на выбор: механика или автомат. Звучит заманчиво, но что с ценами? Я поехал к дилеру в Москве, чтобы узнать, сколько стоит Solaris KRS в 2025 году, и, честно, был шокирован. Почему я развернулся и ушёл? Рассказываю, по каким ценам продают этот «корейский» седан и стоит ли он того. А вы бы купили Solaris KRS? Делитесь в комментариях!

Общие данные про Solaris KRS

Solaris KRS — это городской седан, который собирают в Санкт-Петербурге из комплектующих, оставшихся от Hyundai и Kia. По сути, это Kia Rio четвёртого поколения, знакомый россиянам с 2017 года. Длина машины — 4,4 метра, клиренс — 155 мм, багажник — 480 литров. Под капотом — проверенный 1,6-литровый мотор на 123 лошади, работает на АИ-92, расходует около 6,5 литра в смешанном цикле. Коробка передач — либо 6-ступенчатая механика, либо классический 6-ступенчатый автомат, что редкость в эпоху вариаторов. Подвеска настроена для российских дорог: спереди MacPherson, сзади балка, но на неровностях потряхивает.

-2

В базовой версии Comfort есть кондиционер, подогрев сидений, мультимедиа с 8-дюймовым экраном. Топовая Premium добавляет кожаный салон, светодиодные фары, круиз-контроль. Безопасность стандартная: пара подушек, ABS, ESP. Цены на сайте AGR начинаются от 1,96 млн рублей за Comfort и доходят до 2,485 млн за Premium. Но это официальные цифры — я хотел узнать реальные цены у дилера и проверить, есть ли скидки. Оказалось, всё не так просто.

-3

Почему я поехал за Solaris KRS? Моя старая Hyundai Solaris 2018 года накатала 120 тысяч км, и я задумался о замене. Kia Rio всегда нравился: надёжный, недорогой в обслуживании, с классическим автоматом. Узнав, что Solaris KRS — это тот же Rio, решил съездить к дилеру в Москве. Хотел взять версию Luxe AV с автоматом: климат-контроль, камера заднего вида, подогрев лобового стекла — всё, что нужно для комфорта. Бюджет был около 2 миллионов рублей, и я надеялся уложиться с учётом трейд-ина моей машины. Но реальность оказалась другой.

Что увидел в салоне

В автосалоне, где продают Solaris, было непривычно пусто. В отличие от стоянок Haval или Chery, забитых новыми машинами, тут стояло всего три Solaris KRS и один KRX, все 2025 года выпуска. Клиентов тоже почти не было — за полчаса зашло пара человек.

-4

В шоу-руме я осмотрел два седана KRS: один в базовой комплектации Comfort (чёрный, механика) и другой в Luxe AV (красный, автомат). Хэтчбек KRX был в той же Luxe AV, тёмно-синего цвета, с рейлингами и клиренсом 195 мм. Ещё один KRS в топовой версии Premium (белый, автомат) стоял в углу, будто его и не продвигали.

Базовый Comfort на механике выглядел скромно: стальные диски 15 дюймов, галогеновые фары, тканевый салон. Но подогрев руля и сидений, кондиционер и мультимедиа уже в базе — неплохо для бюджетника.

-5

Luxe AV добавляет климат-контроль, камеру заднего вида, подогрев лобового стекла. Premium впечатлила: кожаный салон, светодиодная оптика, кнопка запуска двигателя. Машины знакомые, качество сборки на уровне Kia Rio 2020 года — аккуратно, но без вау-эффекта. Похвалить можно за классический автомат — он надёжнее вариаторов, которыми грешат конкуренты вроде Lada Vesta.

Цены и шок от менеджера

Теперь к главному — ценам. Базовый Solaris KRS Comfort на механике стоит 1,96 млн рублей за наличные. Скидка по трейд-ину — 210 тысяч, но только если сдаёшь машину не младше 6 месяцев. Госпрограмма на механику даёт скидку до 2 млн, но таких машин в салоне почти нет. Моя цель — Luxe AV с автоматом, красный седан, — обошлась бы в 2,26 млн рублей. Трейд-ин снижает цену на 210 тысяч, кредит — ещё на 100 тысяч, итого 1,95 млн. Но есть нюанс: кредит под 4,9% на 7 лет увеличивает переплату, а трейд-ин моей Solaris оценили всего в 800 тысяч, хотя на вторичке она стоит 1,1 млн.

-6

Хэтчбек Solaris KRX в Luxe AV тянет на 2,361 млн рублей. Скидки те же: 210 тысяч за трейд-ин, 100 тысяч за кредит, плюс есть рассрочка под 0,01%. Топовый KRS Premium шокировал: 2,485 млн рублей, с максимальными скидками — 2,275 млн.

Коврики в подарок — слабое утешение. Для сравнения, Lada Vesta NG в схожей комплектации стоит 2,1 млн, а Haval Jolion — 2,3 млн с лучшим оснащением. Я рассчитывал на 1,8–1,9 млн за KRS с автоматом, но 2,26 млн без скидок — это перебор. Развернулся и ушёл, даже не став торговаться дальше.

-7

Почему цены такие высокие? Менеджер объяснил: машин мало, спрос слабый, а затраты на логистику и сборку выросли. Solaris KRS и KRX собирают из остатков комплектующих Hyundai, но новых поставок нет, что поднимает себестоимость. Плюс репутация бренда Solaris пока не устоялась — это не Kia, а перелицовка, и многие боятся проблем с запчастями. В интернете пишут, что запчасти для KRS есть, но ждать их приходится 1–2 недели. Для сравнения, на китайские Haval запчасти дешевле и доступнее. Получается, за 2,26 млн я покупаю Kia Rio пятилетней давности с новым шильдиком и неясными перспективами.

Вывод

По каким ценам продают Solaris KRS в 2025 году? От 1,96 млн за базовую версию на механике до 2,485 млн за топовую Premium, с возможными скидками до 1,95–2,275 млн при трейд-ине и кредите. Похвалить седан можно за надёжный автомат, знакомый дизайн и базовое оснащение.

-8

Но цены кусаются: за 2,26 млн за Luxe AV я ожидал большего — хотя бы уровня оснащения китайских кроссоверов. Слабый выбор машин, низкий спрос и высокая стоимость делают Solaris KRS сомнительной покупкой. Я ушёл из салона, потому что за эти деньги лучше взять Haval или даже подержанную Kia Rio с вторички. Solaris KRS — это ностальгия по корейцам, но в 2025 году она слишком дорогая.

А вы что думаете? Готовы ли платить 2,2 млн за перелицованный Kia Rio? Или тоже ушли бы из салона? Делитесь в комментариях своими историями о ценах и покупках!

Подписывайтесь, если хотите больше разборов про авто и их реальную стоимость!