Зангезурский коридор - это главный проект на Южном Кавказе, заложенный после окончания Второй Карабахской войны. В нем участвуют три страны: Азербайджан, Армения и Иран.
Через Сюникскую область Армении этот коридор свяжет транспортным маршрутом Азербайджан с Нахичеванской Автономной Республикой (НАР). Его протяженность составляет не более 40 километров. Он должен состоять из двух веток - железной дороги и автотрассы.
Зангезурский коридор планируется провести вдоль армяно-иранской границы, а, возможно, и по территории Ирана. Один его конец стыкуется с транспортной сетью Азербайджана, другой - с нахичеванской сетью. В свою очередь Турция намерена проложить железнодорожную и автомобильную магистраль от Карса до Нахичевани.
Какие выгоды получат стороны от Зангезурского коридора
У Азербайджана будет прямой доступ в свой анклав и Турцию
Для России коридор станет новым наземным путем в Армению и Турцию. Сейчас российский автотранспорт вынужден ездить туда через Грузию по Военно-грузинской дороге. Если заработает железнодорожная ветка коридора, то сообщение России с ними сократится на 200 км.
Армения расширит свои возможности по перевозу грузов и пассажиров и будет получать плату за транзит.
Что касается Ирана, то там раздаются голоса против строительства Коридора. Высказываются опасения, что он закроет сухопутный доступ в Армению и снизит транзитную роль Тегерана в регионе.
Турция получит выход к Каспийскому морю и станет транзитным узлом между Европой и Азией.
В каком состоянии сейчас Зангезурский коридор
Азербайджан активно ведёт строительство инфраструктуры на своей территории, с которой будет связан Зангезурский коридор. В июне с.г. часть железной дороги для проекта была завершена на 65%, а автомобильная практически построена.
Что касается Армении, то она до сих пор не утвердила свой проект. Он представляет собой участок железной дороги и автотрассы длиной в 40 километров между двумя азербайджанскими границами. Никаких предварительных работ начато не было.
Более того, Ереван не дает согласия на строительство автотрассы и настаивает, чтобы контроль за транспортным сообщением осуществляли не российские пограничники, а армянские силовики. Даже на картах Армении и Азербайджана Зангезурский коридор выглядит по разному.
При устранении политических разногласий автомобильную ветку Коридора быстрее запустить через Иран. В свою очередь железную дорогу предпочтительней проложить через Армению, для чего достаточно реконструировать старые пути.
Наш пострел везде успел
Этот посыл относится к президенту США Трампу. Его миротворческие инициативы просто бьют ключом. Теперь он хочет примирить Азербайджан с Арменией, у которых до сих пор нет мирного договора, пригласив их лидеров на встречу в Вашингтон. Встреча Трампа с Алиевым и Пашиняном состоится 7 августа в Белом Доме.
Что можно ожидать от такой встречи
Политологи ожидают подписание "Меморандума о намерении", то есть, Армения и Азербайджан очередной раз заявят о своем стремлении достичь мира. Считается, что меморандум подтвердит готовность Еревана и Баку подписать мирный договор. Это позволит Трампу объявить о своей дипломатической победе.
Некоторые аналитики "копают" глубже. Они усматривают в этой инициативе американского президента его стремление получить контроль над Зангезурском коридором. Это случится, если Армения предоставит США долгосрочные права на развитие коридора. В этом случае он будет взят в долгосрочную аренду, а его его развитием и управлением будет заниматься консорциум.