Здравствуйте, уважаемые читатели!
Давайте сегодня разберем одну из тех "мелочей" на дороге, которая на самом деле совсем не мелочь, а очень даже важная штука – разметка. И не просто разметка, а та самая, что бесит многих – сплошная линия. Но ведь она бывает не только белой, но и жёлтой! И вот тут у многих начинаются вопросы: "А это что вообще такое? А можно ли её пересекать? А чем она, собственно, отличается от обычной белой?"
Давайте разложим всё по полочкам, простыми словами, чтобы больше никаких сомнений не возникало.
Итак, главный герой нашего сегодняшнего шоу – жёлтая сплошная. Чем она особенная?
Если вы видите жёлтую сплошную линию вдоль края проезжей части (то есть, там, где начинается обочина, или вдоль бордюра в городе), знайте: это разметка 1.4 по ГОСТу. И у неё есть одно очень конкретное и строгое назначение:
Жёлтая сплошная линия обозначает места, где ЗАПРЕЩЕНЫ ОСТАНОВКА И СТОЯНКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.
Понимаете? Она – это такой дорожный "нет", который кричит вам: "Здесь стоять нельзя, вообще никак!"
Ключевые отличия от белой сплошной (1.1 или 1.2):
- Назначение: Белая сплошная (1.1) разделяет транспортные потоки противоположных направлений или обозначает границы полос, где перестроение запрещено. Белая сплошная (1.2) обозначает край проезжей части, на которую можно заезжать (на обочину), чтобы остановиться или припарковаться, если нет других запретов.
Жёлтая сплошная – это, по сути, графическое дополнение к знакам 3.27 "Остановка запрещена" (красный круг с одной перечеркивающей линией) и 3.28 "Стоянка запрещена" (красный круг с двумя перечеркивающими линиями). То есть, если вы видите такую линию, это равносильно тому, что там висит знак, запрещающий стоять. Даже если знака нет, а линия есть – запрет действует!
Жёлтая сплошная обычно встречается в городах, вдоль улиц с интенсивным движением, на узких дорогах, вблизи остановок общественного транспорта, пешеходных переходов, перекрестков – то есть там, где любая остановка или стоянка создаст помеху или аварийную ситуацию. На трассах она встречается реже, но тоже бывает, если обочина узкая или опасная.
А можно ли пересекать жёлтую сплошную?
Вот тут самое интересное. Формально, да, её пересекать МОЖНО.
Помните, что жёлтая сплошная (1.4) – это разметка, запрещающая остановку и стоянку. Она не запрещает движение по проезжей части или выезд на обочину/тротуар (если это разрешено для движения). То есть, если вам нужно, например, повернуть во двор, который находится сразу за этой линией, или выехать с прилегающей территории на дорогу, вы спокойно можете её пересечь.
НО! Важно понимать:
1. Цель пересечения. Вы можете пересечь её для поворота, заезда или выезда, объезда препятствия (если нет других запретов). Вы не можете пересечь её с целью остановиться или припарковаться.
2. А вот если вы пересекли её и поехали по обочине, это уже другое нарушение – движение по обочине запрещено (кроме случаев, когда вы экстренно останавливаетесь, или для поворота на прилегающую территорию, если нет других путей). И за это полагается свой штраф.
Давайте сравним с белой сплошной (1.1).
Вот белую сплошную линию (которая разделяет полосы движения или направления) пересекать КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО! За это можно получить штраф, а в некоторых случаях – даже лишение прав (например, при выезде на встречку через сплошную).
Почему часто путают?
Многие водители по привычке воспринимают любую сплошную как "нельзя пересекать". Это логично, ведь белую сплошную действительно нельзя. Но жёлтая разметка имеет другую функцию – она не для регулирования движения по полосам, а для регулирования остановки и стоянки.
Какое наказание за нарушение?
•За остановку или стоянку под жёлтой сплошной (там, где запрещено): Это нарушение правил остановки или стоянки. По КоАП РФ, обычно это штраф в размере до 2 500. А в Москве и Санкт-Петербурге, как всегда, дороже –
до 4500 рублей (согласно ч. 5 и 6 ст. 12.16 КоАП РФ). Плюс ко всему, ваш автомобиль могут эвакуировать на штрафстоянку, что добавит к "счету" ещё несколько тысяч рублей и кучу потраченного времени.
Когда жёлтая сплошная действует?
Жёлтая сплошная действует 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, если нет никаких дополнительных знаков, указывающих на временное ограничение. Она всегда "включена".
Как я уже говорил, она работает даже без знака "Остановка запрещена" или "Стоянка запрещена". Сама по себе линия – это уже запрет.
Так что теперь, когда вы увидите ту самую жёлтую сплошную, вы точно будете знать, что это не просто "красивая" линия, а строгое предупреждение: "Думаешь остановиться? Нет, не сегодня!" Ездите грамотно и безопасно!