Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Исторический рекорд: цена АИ-95 на бирже обновила абсолютный максимум

4 августа 2025 года биржевые котировки бензина АИ-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже превысили 77,000 рублей за тонну. Это абсолютный рекорд за всю историю наблюдений — предыдущий максимум был зафиксирован в сентябре 2023 года на отметке 76,876 рублей за тонну. Всего за торговую сессию цена выросла на 1,08% и закрепила новый исторический рубеж. Лето в России — традиционный период пикового спроса на топливо: многие отправляются в отпуска и на дачи, увеличивается объём сельскохозяйственных работ. Авто становится больше на дорогах, а значит и заправки работают с максимальной нагрузкой. Дополнительный спрос формируют компании и фермеры перед началом уборочных кампаний. Всё это закономерно подталкивает цену вверх. В конце июля 2025 года власти ужесточили экспортные ограничения. Если с марта действовало эмбарго на вывоз бензина для трейдеров, то теперь под полный запрет на период до 31 августа попали и крупные производители — мера нужна для стабилизации внутреннег
Оглавление

4 августа 2025 года биржевые котировки бензина АИ-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже превысили 77,000 рублей за тонну. Это абсолютный рекорд за всю историю наблюдений — предыдущий максимум был зафиксирован в сентябре 2023 года на отметке 76,876 рублей за тонну. Всего за торговую сессию цена выросла на 1,08% и закрепила новый исторический рубеж.

Почему дорожает АИ-95

© РИА Новости . Алексей Куденко
© РИА Новости . Алексей Куденко

Сезонный фактор и спрос

Лето в России — традиционный период пикового спроса на топливо: многие отправляются в отпуска и на дачи, увеличивается объём сельскохозяйственных работ. Авто становится больше на дорогах, а значит и заправки работают с максимальной нагрузкой. Дополнительный спрос формируют компании и фермеры перед началом уборочных кампаний. Всё это закономерно подталкивает цену вверх.

Ограничения экспорта и ремонт НПЗ

В конце июля 2025 года власти ужесточили экспортные ограничения. Если с марта действовало эмбарго на вывоз бензина для трейдеров, то теперь под полный запрет на период до 31 августа попали и крупные производители — мера нужна для стабилизации внутреннего рынка. Одновременно в отрасли наблюдаются сезонные ремонты нефтеперерабатывающих заводов, поэтому предложение бензина временно снизилось. Фактически, внутренний рынок оказался «замкнутым» на фоне пика спроса.

Рост акцизов и налоговые меры

С 2025 года акцизы на бензин пятого класса (к которому относится АИ-95) выросли на 14%, что превысило даже официальные темпы инфляции. Эти изменения моментально перекладываются в себестоимость, а затем — и в розничные цены, несмотря на демпферные механизмы поддержки отрасли и контроль со стороны государства.

Валютная волатильность и глобальный рынок

Фото: Газпромнефть. Алексей Малахов
Фото: Газпромнефть. Алексей Малахов

Эксперты обращают внимание, что на стоимость АИ-95 влияет не только внутренняя политика, но и внешние факторы. Сейчас на мировом рынке сохраняется высокий спрос на нефть и нефтепродукты, а разница между экспортными ценами на сырье и внутренними котировками постоянно сокращается. Дополнительное давление создаёт волатильность курсов валют, особенно в условиях санкционного давления и ограничений.

Чем это грозит розничным потребителям

Фото: Комсомольская правда. Архив
Фото: Комсомольская правда. Архив

По данным на 4 августа средняя цена бензина АИ-95 на московских заправках достигла 65,09 рубля за литр. Топливо продолжает дорожать, хотя власти заявляют, что темпы прироста цен удерживаются примерно в пределах инфляционного фона. Однако для независимых АЗС ситуация становится всё сложнее: маржа снижается из-за административного контроля и роста закупочных цен.

Что будет дальше

Фото: РИА новости
Фото: РИА новости

Эксперты полагают: всплеск цены АИ-95 — реакция на сочетание сразу нескольких факторов, и при нормализации работы НПЗ и завершении высоких сезонных нагрузок возможна некоторая коррекция. Однако долгосрочный тренд остаётся направленным вверх: акцизы, валютный риск, высокий спрос, ужесточение контроля на внутреннем рынке — все эти элементы продолжают подталкивать бензин к новым максимумам. Надежды на остановку роста связаны с сентябрьским окончанием экспортных ограничений и возвращением части НПЗ к плановой загрузке.

Как инвестор, я смотрю на картину шире. Опыт работы в кризисные годы говорит: топливный рынок — лакмусовая бумажка макроэкономики России. Здесь одновременно сталкиваются интересы государства, производителей, трейдеров и конечных потребителей. Волатильность цен — часть новой реальности, к которой придётся адаптироваться как автолюбителям, так и бизнесу.