Друзья, будете гулять по Тверскому бульвару — посмотрите мои шикарные фотографии Московского метрополитена!
Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» совместно с Московским метростроем и Российским фондом мира организовал фотовыставку моих фотографий, посвящённую 90-летию столичного метрополитена и 95-летию Московского Метростроя. Партнёрами мероприятия выступили Фонд развития искусства и фотографии им. Петра Барышникова и Центр «ПроЛаб».
Эта выставка показывает огромный метрополитен с иной стороны, недоступной для пассажиров. Каждая фотография или панорама — это небольшая история, которая рассказывает об истории подземного строительства. Этот выставка также показывает необычную игру света, цвета и тени в тоннелях метро.
Между тем в них заключена строгость геометрических форм и красота перспективы S-образной кривой перегонного тоннеля, а огромные камеры съездов неизменно поражают зрителей своими колоссальными размерами.
Фотографии в большом формате, особенно панорамы, смотрятся божественно. Приходите, смотрите, любуйтесь самым красивым метрополитеном мира.
Cпускаясь каждый день на своей станции и доезжая до другой, мало кто из пассажиров задумывается, что видит не более половины всей подземной системы транспорта.
Метрополитен — это не только красивые станции и вестибюли. А ещё и перегонные тоннели, впечатляющие камеры съездов, сложные коммуникации, депо и, наконец, богатое прошлое, связанное с историей нашей страны. Все это время развитие Московского метрополитена шло параллельно со становлением города.
В этом году Московский метрополитен отметил своё 90-летие, в следующем году Московский метрострой отмечает 95 лет. 2 октября 1931 года в нашей стране возникла новая отрасль в строительстве — метростроение. Это день указом Президента Российской Федерации Владимира Путина от 23 января 2023 года установлен как День метростроителя.
Метростроевцы всегда выполняют поставленные задачи. Днём и ночью они строят под Москвой новые перегонные тоннели и станции. Меняются эпохи и архитектура, но неизменной остаётся сложность инженерных решений подземной системы транспорта.
От того, как сегодня развивается столичная подземка, сможет ли она в будущем воплотить в жизнь новые строительные и архитектурные идеи, во многом зависит облик города, его статус и уровень жизни москвичей. А значит, история, которая началась в 1931 году, глубоко под землёй, ещё далека до завершения.
Выставка на Тверском бульваре работает до конца августа.