Характеристики → Два мотора на 544 л.с. (660 Нм), 4,5 сек. до сотни, запас хода — до 720 км, максималка — 180 км/ч. → Пневма в подвеске. → Габариты — 5 085 х 1 960 х 1 740 мм, колёсная база — 3 050 мм. → Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,218. Это ниже, чем у Tesla Model 3 и Model Y. В салоне — шесть мест, сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, отделка кожей Nappa и несколько мониторов: два дисплея 15,7” на передней панели и потолочный экран для задних пассажиров. Также есть складные столики, холодильник, многозонный климат. Цена в Китае в пересчёте — примерно от 3 600 000 ₽. Как думаете, у нас был бы популярен? 🤔 #дромновость #liauto #i8 #электромобиль #минивэн
Характеристики
→ Два мотора на 544 л.с. (660 Нм), 4,5 сек. до сотни, запас хода — до 720 км, максималка — 180 км/ч.
→ Пневма в подвеске.
→ Габариты — 5 085 х 1 960 х 1 740 мм, колёсная база — 3 050 мм.
→ Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,218. Это ниже, чем у Tesla Model 3 и Model Y.
В салоне — шесть мест, сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, отделка кожей Nappa и несколько мониторов: два дисплея 15,7” на передней панели и потолочный экран для задних пассажиров. Также есть складные столики, холодильник, многозонный климат.
Цена в Китае в пересчёте — примерно от 3 600 000 ₽. Как думаете, у нас был бы популярен? 🤔
#дромновость #liauto #i8 #электромобиль #минивэн
