«Метрострой Северной столицы» объявил электронный конкурс на разработку проектной и рабочей документации для строительства наклонных ходов на четырех новых станциях метро. Речь идет о «Броневой», «Заставской», «Боровой» и «Каретной», которые будут располагаться на Красносельско-Калининской линии от станции «Казаковская» до «Обводный канал 2».
Разработка проектной документации должна завершиться к концу 2025 года, а рабочей — к августу 2026 года. На разработку документации «Метрострой Северной столицы» готов потратить 18,47 миллиарда рублей.
Как рассказывал в мае губернатор Петербурга Александр Беглов, первый участок Красносельско-Калининской линии метро (от станции «Юго-Западная» до «Путиловской») планируется открыть в 2025 году. Далее планируется строительство участка от «Путиловской» до Обводного канала («Каретной»)».
В марте Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проект строительства второго пускового участка строящейся Красносельско-Калининской линии метро от «Путиловской» до «Каретной».
Как ранее сообщал Новострой-СПб, правительство России выдаст Петербургу казначейский инфраструктурный кредит в размере почти 2,25 миллиарда рублей млрд на развитие транспортной инфраструктуры. Эти деньги как раз планируется направить на строительство участка «коричневой» ветки метро от станции «Казаковская» («Юго-Западная») до станции «Путиловская» и пересадочного узла, который разместится на этом промежутке.Также предполагается проектирование и строительство электродепо «Красносельское».
Между прочим
Вход на станцию метро «Нарвская» будут ограничивать
Автор: Наталья Семенова