Открыл капот — просто проверить уровень масла и долить омывайку. И вдруг кинул взгляд и заметил, что на стаканах появились вздутия. Металл в этом месте словно пузырём, визуально деформирован, и это тревожный знак, который не стоит игнорировать.
Многие владельцы Калин (и их соплатформенников) часто сталкиваются именно с такой проблемой. Вздутие стаканов — не просто косметический дефект, а начало цепочки проблем, которые могут привести к большим затратам на ремонт.
Дело в том, что в этих автомобилях металл в местах крепления стоек оказался тоньше, чем должен быть по идеалу. Плохие дороги, ямы, усиливающие нагрузки жёсткие пружины и стойки — всё это вызывает постоянное напряжение в «стаканах». Со временем металл устает, начинает вздуваться, а затем появляются трещины и ржавчина.
Если вовремя не принять меры, ремонт кузова может легко обойтись и в 20 тысяч рублей, а то и больше. Особенно опасно, когда трещина затрагивает участок с VIN-номером — тогда могут возникнуть проблемы с учётом