День добрый! Сегодня статья одновременно на тему истории, строительства и аэродинамики. Мы с Вами поговорим о первых эскизах аэродинамической лаборатории ЦАГИ. В 1918 году, созданное ЦАГИ работало на базе МВТУ (будущая Бауманка), в 1919 году присоединена национализированная кучинская аэродинамическая лаборатория Рябушинского, но этого всё равно было недостаточно. С 1924-го началось строительство нормального комплекса зданий для аэродинамических исследований. Я смог найти для вас ряд эскизов, которые готовились и рассматривались, в процессе выработки итоговых планировок. Речь идет об аэродинамическом корпусе ЦАГИ на улице Радио в Москве.
Чьему перу принадлежали эскизы? У меня есть только работы двух человек, первый- Юрьев Борис Николаевич- заслуженный советский ученый, а по совместительству ученик и зять Николая Егоровича Жуковского; второй- Ушаков Константин Андреевич- тоже заслуженный советский ученый, ученик Жуковского, один из создателей системы вентиляции московского метро.
Эскизы Юрьева.
1. Вариант большого двухэтажного корпуса, в центре большая аэродинамическая труба; малая труба и вентиляторная лаборатория высотами в два этажа. Слева по первому фото располагались вспомогательные помещения и гидравлическая лаборатория. Башни для исследования ветряков (ветросиловая лаборатория, она же показана в фото в начале статьи) будут во всех эскизах, это было частью технического задания.
Под данный тип трубы имеются более подробные чертежи Юрьева.
2. Два варианта планировок с вариантами в два и три этажа. Все последующие компоновки будут под проект кольцевой аэродинамической трубы, по западному "Геттингенской" конструкции. Верхний вариант- без гидро- и механической лаборатории, на первом этаже большая и малая трубы, на втором- средняя труба и дополнительные помещения. Нижний вариант, первый этаж малая труба и служебные помещения, второй- большая кольцевая труба, третий- средняя труба и помещения. Электростанция должна была быть совмещена вместе с винтомоторным отделом.
Трёхэтажный вариант позже фигурировал под названием "5-й вариант".
3. "Вариант №4". Два этажа с полуподвалом, полуподвал- гидролаборатория+малая труба, первый этаж- кольцевая труба, второй этаж- средняя труба и конференц-зал. Электростанция и винтомоторный отдел также вынесены в отдельный объект.
Эскиз Ушакова.
Двухэтажный вариант с полуподвалом. Полуподвал- малая труба, гидролаборатория и котельная; первый этаж- основные аэродинамические трубы; второй этаж- кабинеты, чертежные и конференц зал. Вторая картинка- эскиз фасада.
На этом моменте, я рассказ заканчиваю и надеюсь, что он был для вас интересен. Лучшие работы, учебные курсы и доступ к библиотеке Вы найдете в списке "Премиум материалов" для лучших любимых читателей. Все мои ресурсы в одной ссылке: https://taplink.cc/hydrprepod.