1. Используется для: 🟣контроля толщины слоев дорожных конструкций, 🟠поиска бетонных плит под асфальтобетоном, 🟣изучения схем армирования железобетона, 🟠поиска ослабленных зон грунтового основания (недоуплотненные места, размывы грунта вследствие протечек водонесущих коммуникаций, истирание и разрушение каменного материала от транспортной нагрузки), 🟣обнаружения скрытых трещин в бетонных и асфальтобетонных слоях, 🟠уточнения положения подземных инженерных коммуникаций. 2. Отличительной особенностью аппаратуры является: 🟣построение реалистичных радио-изображений подземной среды, 🟠изучение внутреннего строения дорог на вертикальных и горизонтальных срезах по принципу компьютерной томографии, 🟣позиционирование результатов исследования спутниковым приемником геодезического класса. 3. Основные характеристики: 🟣площадная съемка полосами по 2 м, 🟠глубина сканирования до 3 м, 🟣скорость съемки 240 км/ч, 🟠детальность съемки до 2,5 см по длине и 7,8 см по ширине Больше информации на к
Уникальная система исследования внутреннего строения автомобильных дорог LGPR 3D от компании Linventix из КНР
28 июля 202528 июл 2025
31
~1 мин