Ростсельмаш до конца лета планирует закончить строительство полигона на месте, где до 1998 года располагался Таганрогский комбайновый завод, а затем — автомобильный завод ТагАЗ.
Завод обнакротился в 2012 году, а в 2022 году Ростсельмаш приобрел его территорию в 78 гектаров. 14 гектаров под современный испытательный комплекс, который и должен вскоре открыться.
Испытательный трек уже готов, а первые испытания агромашин на нём начались год назад. До конца лета планируется закончить все работы. Новый комплекс позволит проводить ускоренные испытания как серийных, так и перспективных моделей техники, которую поизводит Ростсельмаш.
В компании сообщают, что на данный момент функционирует внешний трек для пробеговых испытаний длиной 800 метров, который включает участки для проверки тормозных систем, системы контроля устойчивости и испытаний на вибрацию, а также три кольцевых трека протяженностью 122,5 метров по средней линии.
Специальная горка с тремя подъёмами под углом 7, 12 и 20 градусов предназначена для тестирования тормозных систем на уклонах и измерения характеристик гидростатической трансмиссии, и выполнена с двумя видами покрытия — бетонным и щебенчатым, которые имитируют реальные полевые условия.
Одной из ключевых особенностей полигона в компании называют высокое качество покрытия трека. При его строительстве было залито 6600 кубометров тяжелого бетона, аналогичного тому, что используется на взлетных полосах аэродромов.
На полигоне применяются съемные металлические препятствия различных высот и расположенных под разными углами. Здесь также функционирует 100-метровая резонансная дорога для испытаний на вибрацию, выполненная из деревянного бруса.
Интересно, что юетон пришлось доставлять из Ростова-на-Дону, так как ни один завод в Таганроге не смог обеспечить нужные характеристики. А вот деревянный брус сделан из липы, которая была привезена из Сибири – для обеспечения долговечности.
Деревянные и металлические препятствия имитируют разные виды дорожного покрытия и условия полей, в которых работает сельхозтехника – включая прогибы, деформации и вибрационные нагрузки. Отмечается также, что техника проходит тестирование круглосуточно, чтобы соответствовать нормам сезонной наработки.
Напомним, "Ростсельмаш" (Комбайновый завод "Ростсельмаш") — это разработчик и производитель сельскохозяйственной техники, который исторически базируется в Ростове-на-Дону (что и заложено в его названии), но в который входит 13 предприятий, территориально работающих ка в России, так и в ряде других стран в разных частях света, например, в Канаде и Узбекистане.