Стоит ли смазывать ключ-трещотку?
У каждого уважаемого автомобилиста должен быть комплект ключей. В каждом более-менее нормальном комплекте имеется ключ-трещотка, а то и два – большой и маленький.
Эти ключи надёжны, просты и неприхотливы. Они предназначены для работы в узких пространствах и с успехом справляются. Но иногда и они ломаются. То ли из-за плохого обслуживания, то ли из-за превышения нагрузки.
С эксплуатацией ключа-трещотки всё ясно: не перегружай, не бросай в грязь или песок – и будет служить много лет. А вот с обслуживанием возникают вопросы. Как разобрать? Можно ли смазывать? Чем?
Я думаю, раз это механизм, то он требует обслуживания и смазки. Если вы держите ключи в чистоте, достаточно протереть тряпочкой. Заводской смазки хватит надолго.
При интенсивном использовании обслуживание должно быть иным. Я после работы протираю ключи тряпочкой, смоченной в моторном масле, а затем сухой. Смазываю раз в год литолом, разобрав механизм. Не бойтесь, что литол замёрзнет на морозе – вряд ли кто-то будет работать с ключами на улице при -40 градусах.
В кнопку, как в неразборную, заливаю несколько капель моторного масла. Вот и всё про обслуживание ключа-трещотки.
И помните: если ключ-трещотка сломалась, не спешите её выбрасывать. Возможно, она просто устала и нуждается в хорошем отдыхе и смазке. А если серьёзно, то берегите свои инструменты – они вам ещё пригодятся, чтобы открыть банку с огурцами или закрутить гайки на машине.