Найти в Дзене

БУРЕВЕСТНИК возвращается, первые вагоны уже в сборке

«Буреве́стник» — скоростной фирменный пассажирский поезд № 153/154, курсировавший по маршруту Нижний Новгород — Москва — Нижний Новгород с 1960х годов. В 2003 году в состав включены новые вагоны с гладким кузовом и поезду присвоен статус фирменного. Выведен из эксплуатации с 1 июня 2014, в связи с запуском на маршруте скоростных поездов СТРИЖ состоящих из одноосных вагонов. СТРИЖи с весны 2022 года не эксплуатируются. Вместо СТРИЖей на маршруте работают Ласточки, но жесткие кресла не устраивают пассажиров. В связи с высоким спросом на маршруте и для улучшения качества пассажирских перевозок решено вернуть на маршрут фирменный поезд Буревестник. Новые поезда решено сформировать из новых двухэтажных вагонов нового модельного ряда. В составе будет от 12 до 16 вагонов с сидячими местами, купе и СВ. Планируемое время в пути - 4 часа. Для нового состава разработана индивидуальная цветографическая схема кузова вагонов и салонов. Основным цветом станет - зеленый. Первые вагоны уже собираются в

«Буреве́стник» — скоростной фирменный пассажирский поезд № 153/154, курсировавший по маршруту Нижний Новгород — Москва — Нижний Новгород с 1960х годов. В 2003 году в состав включены новые вагоны с гладким кузовом и поезду присвоен статус фирменного.

Выведен из эксплуатации с 1 июня 2014, в связи с запуском на маршруте скоростных поездов СТРИЖ состоящих из одноосных вагонов.

-2

СТРИЖи с весны 2022 года не эксплуатируются. Вместо СТРИЖей на маршруте работают Ласточки, но жесткие кресла не устраивают пассажиров.

В связи с высоким спросом на маршруте и для улучшения качества пассажирских перевозок решено вернуть на маршрут фирменный поезд Буревестник. Новые поезда решено сформировать из новых двухэтажных вагонов нового модельного ряда.

В составе будет от 12 до 16 вагонов с сидячими местами, купе и СВ.

Планируемое время в пути - 4 часа.

Для нового состава разработана индивидуальная цветографическая схема кузова вагонов и салонов. Основным цветом станет - зеленый.

-3

Первые вагоны уже собираются в цехах Тверского вагоностроительного завода.

-4

По информации из источников рейсы нового Буревестника будут выполняться не с Курского вокзала как было ранее, а с Ярославского и Восточного вокзалов.

Ожидаемое начало выхода на маршрут нового поезда - в конце 2025 года.

-5