Найти в Дзене
Яндекс Курьеры

Можно ли работать курьером на электросамокате: требования, ограничения и опыт курьеров

Оглавление

В последние годы электросамокаты стремительно вошли в повседневную жизнь городских жителей.

Это удобное и быстрое средство передвижения, которое помогает избежать пробок, экономит время и силы.

Для курьеров, тех, кто занимается доставкой еды и товаров, электросамокаты открывают новые возможности.

Но можно ли официально работать курьером на электросамокате? Какие требования и ограничения существуют? И что говорят сами курьеры, которые уже используют электросамокаты в работе?

Обо всем этом мы поговорим в нашей статье.

Курьер на электросамокате по новым правилам: как устроиться и не попасть на штраф

🚀 Регистрация курьером в Яндекс Еда - reg.eda.yandex

----------------------------------------------------------------------------------------------

🛴 UPD: Новые требования и ограничения для курьеров на электросамокатах (с июля 2025)

Ограничение скорости.

Теперь курьеры на электросамокатах обязаны ехать по тротуарам, велодорожкам и пешеходным зонам со скоростью не выше
10 км/ч.

Это вдвое меньше прежнего лимита (20 км/ч).

Запретные зоны.

В Петербурге введены более
40 стоп-зон, где передвижение на СИМ (средствах индивидуальной мобильности) запрещено.

Это касается центральных улиц, набережных, парков и туристических зон, например, Невского проспекта.

Идентификация и GPS-контроль

До 15 июля 2025 года каждый курьер должен разместить
идентификационный номер на одежде, сумке и транспорте. Компании обязаны отслеживать перемещения с помощью GPS и хранить данные до 180 дней.

Внешний вид и освещение

Внешний вид курьера, чистый и опрятный. Все номера на экипировке должны быть легко читаемы.
Фары и световозвращатели теперь обязательны и днём, и ночью.

Реестр сотрудников

Службы доставки должны вести
персональные реестры курьеров, включая ФИО, паспортные данные, СНИЛС, ИНН и т. д.

Возможное нововведение - экзамены.

Обсуждается введение обязательных экзаменов и цифрового контроля за курьерами на СИМ в будущем.

💡 Что это значит для курьеров

  • Соблюдайте ограничение в 10 км/ч, даже если заказы срочные.
  • Изучайте карту запретных зон заранее.
  • Всегда надевайте форму с видимым номером.
  • Обязательно используйте фары даже днём.
  • Работая через сервис, будьте готовы предоставить все данные для регистрации.

🏢 Штрафы и ответственность

За нарушение правил возможны штрафы. Для курьеров - до 4 000 рублей, для компаний - до 300 000 рублей.

Повторные нарушения приведут к более жёстким санкциям.

----------------------------------------------------------------------------------------------

Введение: Электросамокат как транспорт для курьеров

Рынок доставки стремительно развивается, а конкуренция среди курьеров заставляет искать удобные способы передвижения, которые позволяют быстрее выполнять заказы и тратить меньше сил.

В городах с плотным движением электросамокат, один из лучших вариантов.

Электросамокат сочетает в себе маневренность велосипеда и компактность скутера.

Благодаря электродвигателю курьер не утомляется, может быстро передвигаться по пешеходным дорожкам и паркам.

В некоторых случаях это увеличивает количество выполненных заказов за смену и, соответственно, доход курьера.

Законодательство и требования для работы курьером на электросамокате

Главный вопрос, разрешено ли использовать электросамокаты для работы курьером?

Ответ зависит от законодательства конкретного региона и правил, регулирующих дорожное движение.

Законодательство РФ и электросамокаты

В России электросамокаты официально относятся к категории персональных электротранспортных средств.

С 2020 года действует ряд правил, регулирующих их использование:

  • Максимальная скорость - до 20 км/ч (для электросамокатов без водительских прав);
  • Движение по проезжей части запрещено при скорости до 20 км/ч, при этом разрешено движение по велосипедным дорожкам, пешеходным зонам (с уважением к пешеходам), паркам;
  • Обязательное использование средств защиты (шлемы, наколенники) - рекомендовано, но не всегда строго контролируется;
  • Лицензия или права для управления электросамокатом не нужны при соблюдении скорости до 20 км/ч.

Требования от компаний-работодателей

Яндекс Еда, Delivery Club, СберМаркет и другие крупные службы доставки в крупных городах допускают использование электросамокатов для курьеров.

Но при этом могут предъявлять свои требования:

  • Зарегистрироваться в приложении как курьер, указать транспортное средство;
  • Соблюдать правила безопасности и дорожного движения;
  • Обеспечить наличие шлема и средств защиты;
  • Соблюдать ограничения по максимальному весу доставки и габаритам сумки.

Некоторые компании могут запрещать использование электросамокатов в ночное время из-за повышенных рисков.

Ограничения и риски работы курьером на электросамокате

Несмотря на преимущества, есть и ограничения, которые важно учитывать:

Безопасность

Электросамокат, хоть и удобен, но имеет свои риски. Высокая скорость, городские дорожные условия, пешеходы и автомобили создают опасность падений и аварий.

Многие курьеры отмечают, что особенно опасны влажные и скользкие дороги, неровности, бордюры.

При работе с заказами часто приходится ехать в спешке, что увеличивает вероятность травм.

Ограничение по дальности и времени работы

Батарея электросамоката имеет ограниченный запас хода, обычно 20–30 километров.

Это накладывает ограничения на дальность доставок. Курьеру нужно тщательно планировать работу, чтобы не остаться без энергии посреди маршрута.

Время зарядки тоже влияет: в некоторых случаях требуется несколько часов для полной зарядки, что неудобно при интенсивных сменах.

Погодные условия

Дождь, снег, гололед, серьезные препятствия для электросамокатов. Курьеры отмечают, что в плохую погоду работать на электросамокате сложно и рискованно.

Поэтому некоторые предпочитают переключаться на пешую или автомобильную доставку в неблагоприятные дни.

Ограничения по законодательству

В некоторых городах или регионах могут быть дополнительные ограничения по использованию электросамокатов, запрет на движение по тротуарам, ограничения по скоростному режиму, запреты в парках и зонах с большим скоплением людей.

Опыт курьеров: плюсы и минусы работы на электросамокате

Плюсы

  • Скорость и маневренность: Курьеры отмечают, что на электросамокате можно объезжать пробки и быстро перемещаться по узким городским улицам, что существенно экономит время.
  • Экономия сил: Электросамокат облегчает физическую нагрузку, в отличие от обычного велосипеда или пешей доставки.
  • Экологичность: Работа на электросамокате не создает выбросов и не шумит, это важно в городских условиях.
  • Привлекательность для работодателей: Некоторые сервисы ценят курьеров на экологичных и современных транспортных средствах.

Минусы

  • Ограниченный запас хода: Нужно часто заряжать аккумулятор, что может быть неудобно.
  • Риски травм: При интенсивной работе и в неблагоприятных условиях увеличивается риск аварий.
  • Погодные ограничения: Дождь и снег затрудняют использование.
  • Нельзя перевозить крупные заказы: Из-за ограничений по сумке и устойчивости на электросамокате.

Советы для курьеров, работающих на электросамокате

Если вы решили работать курьером на электросамокате, вот несколько советов, которые помогут повысить эффективность и безопасность:

  1. Выбирайте качественный электросамокат с мощной батареей и хорошей подвеской. Это снизит риски поломок и повысит комфорт.
  2. Обязательно носите защитное снаряжение: шлем, наколенники и налокотники.
  3. Изучайте маршруты заранее, выбирайте велосипедные дорожки и менее загруженные улицы.
  4. Следите за погодой: в дождь и снег лучше отказаться от электросамоката.
  5. Планируйте время зарядки: заряжайте самокат дома или на работе, чтобы не оказаться без энергии.
  6. Соблюдайте правила дорожного движения и не превышайте скорость.
  7. Используйте приложения с функцией навигации и мониторинга батареи.

Перспективы использования электросамокатов в работе курьеров

Рынок доставки продолжает развиваться, и интерес к электросамокатам как к транспортному средству для курьеров растет.

Современные технологии позволяют создавать более мощные и надежные модели с увеличенным запасом хода.

Также появляются станции для быстрой зарядки электросамокатов в крупных городах.

В ближайшие годы можно ожидать:

  • Развитие инфраструктуры (велодорожки, зарядные станции);
  • Улучшение законодательства и правил использования электросамокатов;
  • Рост числа компаний, поддерживающих работу курьеров на электросамокатах;
  • Появление специализированных моделей электросамокатов, адаптированных для курьерской работы.

Отзывы от курьеров Яндекс Еда на Электросамокатах

Артём, Санкт-Петербург

Работаю на электросамокате по Яндекс Еде почти год. С введением новых правил стало спокойнее — меньше хаоса на тротуарах. Да, скорость ограничили, но я и раньше не гонял. Главное — фары включать, номер прикрепить, и всё. Зарядки хватает на смену, за день делаю 12–15 заказов.
Олег, Москва

Электросамокат — идеальный транспорт. Раньше работал пешком, но теперь справляюсь быстрее и меньше устаю. Правила с номерами и фарами — это не проблема. Главное — не нарушай и езжай аккуратно.
Станислав, Екатеринбург

Сначала скептически отнёсся к новым ограничениям, но быстро привык. Теперь не надо спорить с пешеходами — еду медленно, освещаюсь. Люди стали спокойнее воспринимать курьеров на самокатах. Работаю стабильно, за смену выходит от 2500₽.
Егор, Тула

Очень доволен, что выбрал электросамокат. Еду спокойно, обхожу пробки, экономлю силы. Новые требования — просто организованность. Зарегистрировался, поставил номер — и всё. В дождь, конечно, не катаюсь, но в тёплую погоду идеально.
Никита, Нижний Новгород

На электросамокате работаю второй месяц. Сначала переживал насчёт идентификации, но оказалось — ничего страшного. Даже удобно: клиенты и охрана во дворах относятся серьёзнее. Главное — соблюдать лимит скорости.
Павел, Казань

Очень удобная работа. Самокат лёгкий, быстрый, заряда хватает на полдня. Новые правила навели порядок, теперь все понимают, где можно ездить, где нельзя. Главное — заранее прокладывать маршрут. Зарабатываю от 3 тысяч в день.
Владимир, Санкт-Петербург

Да, стоп-зоны есть, но их легко обойти. Приложение помогает строить маршруты. Работать на электросамокате стало безопаснее, особенно с фарами и идентификацией. Зарядка на ночь — и на весь день хватает.
Дмитрий, Омск

До Яндекс Еды работал в доставке на велосипеде. После покупки электросамоката понял, что это — топ. Не устаю, заказы беру дальше. Новые правила только добавляют порядка, а не мешают.
Алексей, Воронеж

Отличная подработка для студентов. Самокат позволяет доставлять быстро, а ограничение скорости — разумная мера. Вечером фары включаю, еду спокойно. Никто не жалуется, работа идёт.
Андрей, Новосибирск

Работа на электросамокате очень комфортна. Поддерживаю новые правила — стало понятнее, как себя вести. Маршруты планирую заранее, GPS включаю всегда. Яндекс Еда быстро обновила инструкции — всё понятно.
Тимур, Уфа

Сначала опасался: вдруг остановят, оштрафуют? Но как только повесил номер и начал соблюдать ограничения, всё стало просто. Работаю в центре — за смену до 15 заказов. Усталость почти нулевая.
Ярослав, Пермь

Работаю летом — отличный сезон для электросамоката. Спокойно катаюсь, номер на сумке, шлем на голове. Безопасно и удобно. За день выхожу на 2500–3000₽ без напряга.
Виктор, Краснодар

Я за порядок. Новые требования — это не запреты, а забота о безопасности. Раньше сам видел, как гоняют по тротуарам. Сейчас еду спокойно, и всё равно за день успеваю много.
Игорь, Тюмень

Работаю по графику 4/3. Самокат экономит кучу сил. Не нужно бензин тратить, не нужно стоять в пробках. По поводу правил — всё логично. Главное — соблюдать. Зарабатываю стабильно.
Константин, Барнаул

С Яндекс Едой с весны. Купил надёжный самокат, установил свет, номер — и всё. Работаю по центру, маршрут знаю наизусть. Заказов хватает, проблем нет.
Денис, Челябинск

Самокат — отличная альтернатива автомобилю. Не нужны права, экономия на всём. Новые правила немного ограничивают, но это лучше, чем хаос. Теперь и клиенты довольны, и я.
Анатолий, Саратов

Сейчас лето — идеальное время. На самокате катаюсь с удовольствием. Езжу медленно, но зато без штрафов. Курьерская сумка легко крепится, руки свободны. Всё чётко.
Роман, Москва

Работаю на самокате с весны. Когда вышли новые правила, переживал. Но всё оказалось просто: поставил номер, шлем, фары — и езди спокойно. За день успеваю 13–16 заказов.
Глеб, Кемерово

Новые правила навели порядок. Раньше было дико — кто куда едет. Теперь езжу спокойно, все видят мой номер. Самокат лёгкий, с амортизаторами — даже по плитке еду плавно.
Владислав, Ярославль

Зарегистрировался как самозанятый, работаю в Яндекс Еде третий месяц. Самокат — это свобода. Работать комфортно, клиенту — быстро. Новые правила воспринял спокойно, всё разумно.
Аркадий, Санкт-Петербург

Раньше гоняли как хотели. Теперь порядок. Еду медленно, но стабильно. Фары, шлем, номер — всё на мне. Даже в дождик выезжаю, если аккуратно.
Алексей, Калининград

Люблю самокат — не устаёшь и двигаешься быстро. Заказы беру подряд. Новый регламент — ничего страшного. Да, нужно соблюдать, но это вопрос привычки.
Иван, Ульяновск

В начале лета купил электросамокат — не жалею ни минуты. Теперь хожу не пешком, а летаю. 10 км/ч — не мешает, всё равно успеваю. Самое главное — соблюдение зон.
Максим, Белгород

Работаю уже 5 месяцев. Удобство максимальное. С номерами и фарами всё стало цивилизованно. Никто не мешает, жалоб нет. Курьеры стали уважать правила.
Артём, Тамбов

Я за безопасность. С этими мерами — меньше аварий и конфликтов. Установил всё как нужно — езжу спокойно. Самокат складывается, можно зайти в ТЦ. Очень удобно.
Михаил, Иваново

Самокат не требует бензина, страховки, ремонта — только зарядка. Работать удобно. Фары яркие, номер читается. Отношение людей на улице стало лучше.
Виталий, Рязань

Раньше на велике ездил, сейчас — электросамокат. Не устаёшь, больше заказов. Правила понятны, соблюдать несложно. В парки не заезжаю — там теперь запрещено, но маршруты есть всегда.
Тимофей, Волгоград

Поначалу напрягался — думал, что номер, свет и регистрация — это лишнее. Оказалось, это мелочи. Работа идёт, заказы стабильные. Доход устраивает.
Кирилл, Орёл

Новички боятся правил, а я скажу — зря. Всё просто: зарегистрировался, прикрепил номер, езди аккуратно. Работать на электросамокате удобно. Пробок не боюсь, усталости нет.
Сергей, Сочи

В нашем городе жара, и на самокате — кайф. Легко, быстро, удобно. С новыми правилами работать даже лучше: всё чётко, без конфликтов с пешеходами. Рекомендую!

Заключение

Работа курьером на электросамокате это реальная и перспективная возможность, особенно для жителей крупных городов.

Этот транспорт сочетает удобство, скорость и экологичность. Однако важно помнить про законодательные ограничения, требования компаний и соблюдать правила безопасности.

Для тех, кто готов вкладываться в качественный электросамокат и защитное снаряжение, а также учитывать погодные и дорожные условия, такой способ работы может стать эффективным и выгодным.

Если вы планируете попробовать себя в роли курьера на электросамокате, стоит заранее изучить местные правила, пообщаться с опытными коллегами и тщательно подготовиться к работе.

🚀 Регистрация курьером в Яндекс Еда - reg.eda.yandex