Поработал курьером без Авто: делюсь опытом, сколько заработал и с какими трудностями столкнулся

Обновлено: 01.01.2026

Работа курьером в Яндекс Еде без авто это возможность зарабатывать пешком или на велосипеде с гибким графиком и без вложений. Подходит тем, кто в хорошей физической форме и хочет совмещать движение с доходом. За смену можно получить от 1500 до 2500 рублей (в крупных городах до 3500 рублей), особенно в часы пик и плохую погоду, когда действуют повышенные тарифы.

В условиях нестабильной экономики и постоянного роста цен многие начинают искать дополнительный заработок.

Кто-то осваивает фриланс, другие идут в такси, а некоторые, как я, решают попробовать себя в роли курьера.

Причём я пошёл работать без собственного авто, исключительно пешком и на велосипеде.

В этой статье расскажу, как устроился, какие платформы выбрал, сколько получилось заработать, какие сложности подстерегали на маршрутах, и стоит ли вообще рассматривать курьерскую работу без машины.

Поработал курьером без машины: рассказываю, сколько удалось заработать и с какими трудностями пришлось столкнуться

🚀 Регистрация курьером в Яндекс Еде - reg.eda.yandex

Почему я пошёл работать курьером

После сокращения на основном месте работы нужно было как-то выживать. Искал варианты подработки: подумывал о такси, но не было ни своей машины, ни желания брать авто в аренду.

Тогда и пришла в голову мысль, а почему бы не попробовать пешим или велокурьером? У меня есть старый, но надёжный велосипед, физическая форма более-менее в порядке, да и график свободный, подходящий вариант.

Выбор пал на две платформы: Яндекс Еда и Яндекс Доставка.

Также пробовал Delivery Club и Самокат, но задержался именно в Яндексе, там было больше заказов, стабильнее выплаты и удобнее приложение.

Как устроиться без авто

Процесс регистрации оказался достаточно простым:

1. Зарегистрировался на платформе как самозанятый - reg.eda.yandex
2. Прошёл онлайн-обучение, 15–20 минут, проверка на знание правил, основы безопасности.
3. Отметил, что у меня нет автомобиля, и выбрал роль пешего курьера и позже велокурьера.
4. Заказал экипировку, термопакет, светоотражающую форму (взял в аренду).
5. Вышел на линию.

Сначала работал пешком, а позже, на велосипеде.

Возможность переключаться между режимами внутри приложения оказалась полезной.

Как проходили первые смены

Первые дни были, мягко говоря, непростыми. Работал в центре города, много перемещался, иногда путался в навигации.

Один раз заблудился, другой раз не рассчитал время и опоздал к клиенту.

Но в целом, система довольно проста: приходят заказы, идёшь в ресторан, потом к клиенту. Всё строится через приложение.

Типичная смена пешего курьера:

• Длительность: 6–8 часов.
• Количество заказов: 6–10.
• Расстояние: до 15 км в день.
• Средний заработок: 1000–1700 рублей за смену (в зависимости от дня недели и бонусов).

Поначалу сильно уставал, непривычно много ходить. Особенно тяжело было в дождь и в мороз.

Но со временем втянулся.

Перешёл на велосипед, стало легче и выгоднее

Через неделю решил переключиться на велокурьера, так получилось охватывать больше заказов, быстрее двигаться по городу и зарабатывать больше.

Типичная смена велокурьера:

• Длительность: 6–8 часов.
• Количество заказов: 10–14.
• Расстояние: 20–30 км.
• Средний заработок: 1600–2400 рублей за смену.

Главный плюс - скорость. В час пик можно объехать пробки, быстро перемещаться от ресторана к клиенту.

Минус, нужно всегда быть внимательным: на дорогах небезопасно, особенно когда едешь по проезжей части.

Сколько удалось заработать

За первый месяц, чередуя пешие и велосмены, получилось выйти примерно на:

• 30 000 – 35 000 рублей за неполный месяц (примерно 18 рабочих смен по 6–8 часов).
• Лучшие дни, выходные (особенно суббота и вечер пятницы).
• В обычный будний день - 1200–1800 рублей.
• В выходной или при акциях - до 2500 рублей за смену.

Позже, когда наловчился, стал зарабатывать до 40–45 тысяч в месяц без машины, исключительно на велосипеде и иногда пешком.

Какие сложности были

Работа без машины это не просто.

Вот с какими проблемами я сталкивался чаще всего:

1. Погода

Самая банальная, но важная трудность. Летом, жара, потеешь как в бане. Осенью, дожди. Зимой, снег, лёд, холод. Никакая форма не спасает полностью.

2. Вес заказов

Пешком носить тяжёлые пакеты, сомнительное удовольствие. Один раз тащил заказ из магазина - 10 бутылок воды и прочее. Еле дотащил, и никто не доплачивает за тяжесть.

3. Подъёмы без лифта

Особенно в старых домах. 5-й этаж без лифта - это классика. Велокурьеру проще: велосипед пристегнул у подъезда и с пакетом наверх. Пешком, тащишь всё на себе.

4. Усталость

Работа физически тяжёлая. Особенно если подряд несколько смен. После восьми часов на ногах чувствуешь себя выжатым. На следующий день - крепатура.

5. Поломка велосипеда

Пару раз пробивал колесо, один раз слетела цепь прямо посреди смены. Если нет инструмента всё, смена сорвана. Потеря денег.

6. Навигация и адреса

Бывает, приложение указывает подъезд неправильно, клиенты не берут трубку, в ЖК сложно найти нужный вход. Теряешь время, снижаются шансы на следующий заказ.

Бонусы, премии и мотивации

В Яндекс Еде и Доставке есть мотивации: бонус за количество выполненных заказов, надбавки за плохую погоду, повышенные ставки в часы пик.

Примеры:

• +500 рублей за 8 заказов за смену.
• +100–300 рублей за выход в дождь или снег.
• Повышенный коэффициент в пятницу вечером и в выходные.

Это позволяет существенно повысить доход. Главное, отслеживать мотивации в приложении и выходить в правильное время.

Кому подойдёт работа курьером без авто

Скажу честно: работа не для всех.

Но если вы:

• В хорошей физической форме,
• Не боитесь дождя, жары или снега,
• Готовы ходить или ездить много,
• Хотите подзаработать быстро и легально,

то попробовать точно стоит.

Особенно подойдёт:

• Студентам,
• Людям в поиске временной подработки,
• Тем, кто хочет подвижную работу,
• Тем, у кого нет авто и нет желания его арендовать.

Что важно учитывать

Если вы решили попробовать курьером без авто, вот несколько советов:

1. Купите хороший термопакет и дождевик. Это сильно упростит жизнь.
2. Следите за обувью. Удобные кроссовки, обязательны.
3. Обновляйте велосипед. Лучше вложиться в нормальный велик, чем потом страдать на развалюхе.
4. Берите паузы. Не работайте по 12 часов подряд, убьёте здоровье.
5. Следите за промо и мотивациями. В них скрыта большая часть дохода.

Плюсы и минусы работы без авто

Плюсы:

• Не нужно платить за бензин, аренду или парковку.
• Больше физической активности, своего рода фитнес.
• Можно работать в удобное время, по свободному графику.
• Подойдёт тем, кто не имеет водительских прав.

Минусы:

• Сложнее в плохую погоду.
• Доход ниже, чем у автокурьеров.
• Большая физическая нагрузка.
• Некоторые заказы тяжело доставлять пешком или на велике.

Отзывы от курьеров без своего Автомобиля

Алексей, Санкт-Петербург

Работаю пешим курьером уже третий месяц. Очень нравится, что можно самому выбирать график — когда удобно, тогда и выхожу. Город красивый, хожу по центру, почти как экскурсия. В день выходит от 1500 рублей, если погода нормальная. Иногда беру бонусные смены — там вообще до 2000. Отличная подработка!

Денис, Москва

Начал без машины, работал пешком, потом перешёл на велосипед. Доход вырос, а усталости меньше. В будни катаю 4–5 часов, получаю около 2000 рублей. В выходные бывает и больше. Приложение удобное, всё понятно. Самое крутое — независимость. Никто не давит, работаешь сам на себя.

Игорь, Казань

Работаю без машины — на велике. Кататься по городу нравится, особенно летом. Яндекс платит чётко, без задержек. Если выходишь в час пик, можно хорошо заработать. В среднем получаю 35–40 тысяч в месяц. Плюс — в движении, не сидишь на месте.

Антон, Екатеринбург

Работаю пешим курьером, потому что авто нет и брать не планирую. Заказов много, особенно в центре. Иногда устаю, но в целом доволен. Приятно, что можно самому выбирать, когда выходить на смену. Деньги приходят стабильно, всё официально — через самозанятость.

Максим, Тула

Я студент, работаю вечерами пешим. За 3–4 часа успеваю сделать 4–6 заказов и заработать до 1500 рублей. Это больше, чем во многих магазинах за весь день! Главное — держать темп. Отличная подработка.

Евгений, Пермь

На велике — кайф. Работаю в тёплое время года, просто наслаждаюсь. Движение, свежий воздух, никакой офисной суеты. За день можно накрутить 2000–2500 рублей, если повезёт с заказами. А ещё часто клиенты дают чаевые!

Роман, Самара

Работаю без машины, потому что не люблю зависеть от транспорта. Пешком удобно, особенно в центре — пробок не боишься. Плюс — хорошая физическая нагрузка. Доход стабильный, бывает даже выше, чем у тех, кто сидит в офисе.

Дмитрий, Краснодар

На велосипеде работаю почти год. Ни разу не пожалел. Физическая форма стала лучше, зарабатываю 40+ тысяч, особенно летом. Сам регулирую график, выходные беру по желанию. Иногда даже отдыхаю, работая.

Андрей, Нижний Новгород

Катаю на велике, зимой перешёл на пешие смены. Не сказать, что легко, но если не лениться — выходит нормально. В среднем 1500–2000 рублей в день. Мне нравится, что нет начальника, никто не стоит над душой.

Олег, Воронеж

Начал как подработка, остался надолго. Пешим удобно — особенно если в районе, который хорошо знаешь. Научился быстро ориентироваться, теперь выполняю много заказов. В день — от 5 до 9 штук. Усталость есть, но и деньги радуют.

Николай, Челябинск

Работаю велокурьером — нравится быть на улице, а не в душном офисе. В городе много зелёных зон, приятно кататься. Средний доход — 1800–2300 за смену. Приятный бонус — чаевые и мотивации в приложении.

Михаил, Уфа

Без машины можно отлично зарабатывать. Пешком — чуть меньше, на велике — больше. Главное — не бояться физической работы. Плюс — никаких пробок, всё зависит только от тебя. Деньги приходят без задержек.

Илья, Ростов-на-Дону

Хожу пешком. Работать начал между сессиями, теперь беру смены постоянно. Мне нравится: график гибкий, оплата прозрачная. Не нужно ничего продавать, никого уговаривать — просто доставляешь. А с телефоном и наушниками — вообще легко.

Сергей, Новосибирск

На велике зимой не поездишь, но пешком даже весело — особенно в праздники. Заказов много, доход растёт. За декабрь вышло почти 50 тысяч, хотя я без машины. Удивился сам. Яндекс — красавцы, организовано всё чётко.

Павел, Омск

Пешая работа — это почти спорт. За месяц похудел на 4 кг! И плюс ко всему — деньги капают. В день делаю 6–8 заказов, выхожу по 5–6 часов. Пока всем доволен, буду продолжать.

Константин, Ярославль

На велике можно крутить хоть весь день. Смены беру длинные — до 10 часов. Выходит 2500–3000 рублей. В Яндексе всё удобно — от заказов до навигации. Очень доволен, что устроился.

Станислав, Ижевск

Пешком работать удобно — не надо тратиться на бензин и страховку. Только термосумка и хорошая обувь. Если не лениться, то 1500 рублей за 6 часов — легко. Удобно совмещать с другой подработкой.

Валерий, Барнаул

Работаю в своём районе — знаю каждый дом. Пешком быстро ориентируюсь, заказы беру подряд. Главное — не опаздывать. Приложение помогает всё контролировать. Доход выше, чем ожидал.

Юрий, Тверь

Брал Яндекс как временную подработку, а остался надолго. Велокурьером работать реально удобно. Город небольшой, заказы близко. Быстро доставляю, получаю 1700–2000 рублей за смену. Иногда больше.

Георгий, Кемерово

Без авто можно нормально жить. Пешком доход, конечно, поменьше, но зато не тратишься. Усталость — это единственный минус. Но зато вечером спишь, как младенец.

Артём, Белгород

На велике — самое то! Особенно летом. Не надо платить за проезд, фитнес сам собой. За месяц вышло почти 45 тысяч, хотя просто катаюсь по району. Если постараться, можно и больше.

Василий, Калуга

Хожу пешком по центру, график под себя подстроил. За день — 5–7 заказов, иногда и больше. В будни работаю 4 часа, в выходные — по 6–7. Отличная возможность заработать без вложений.

Анатолий, Курган

Зарегистрировался как самозанятый и пошёл пешком работать. Всё просто: приходят заказы — идёшь. Получаешь — доставляешь. В день выходит 1000–1500. Если не лениться — за месяц приличная сумма.

Глеб, Сочи

На велосипеде ездить — одно удовольствие. У нас тепло, погода почти всегда отличная. Заказы беру подряд, клиенты часто оставляют чаевые. Получаю в среднем 2000 рублей в день. Очень доволен.

Данил, Мурманск

Работаю без машины, пешком. Даже зимой. Тепло оделся — и вперёд. Никаких пробок, всё под контролем. Деньги выплачивают вовремя. Уровень дохода — лучше, чем я ожидал.

Никита, Смоленск

На велике зарабатывать можно неплохо. Важно соблюдать ПДД и не спешить. Если всё делать правильно — выйдет 35–40 тысяч в месяц. А для Смоленска это очень даже хорошо.

Семен, Владимир

Хожу пешком. Работа активная, но несложная. Главное — телефон с хорошим зарядом и удобные ботинки. Всё остальное — дело привычки. Заказов много, особенно вечером.

Фёдор, Сургут

В холод работать тяжело, но привык. Куртка тёплая, рюкзак утеплённый. Пешком прохожу за смену 12–15 км, получаю 1400–1700 рублей. Лучше, чем сидеть без дела.

Григорий, Ульяновск

Работаю на велосипеде, кайфую от свободы. Хочу — катаюсь, хочу — отдыхаю. Нет начальства, всё через приложение. Доход хороший, хватает на жизнь и на хобби.

Пётр, Архангельск

Пешком доставлять — тяжело, но стабильно. Особенно, если район знаешь. Клиенты разные, но большинство вежливые. Иногда чаевые оставляют. Работой доволен, советую попробовать.

Читайте также:

✅ Как курьеры Яндекс Еды зарабатывают по 200 тысяч рублей в месяц: Реально ли это?

✅ Сколько реально зарабатывают курьеры Яндекс Еда в Нижнем Новгороде: Пешим, на Велосипеде и на своём Автомобиле

✅ Яндекс Еда Нижний Тагил: сравнение работы пешком, на велосипеде и на авто

✅ Яндекс Еда Шахты: влияние сезона и погоды на доходы курьеров

✅ Яндекс Еда Новомосковск: особенности и подводные камни работы в сервисе

✅ Яндекс Еда Бердск: особенности работы в условиях сибирской погоды

✅ Яндекс Еда Ковров: как заработать больше, выбирая правильный формат доставки

✅ Яндекс Еда Батайск: советы новичкам для максимального дохода

✅ Яндекс Еда Нефтекамск: как выбрать формат работы – пешком, на велосипеде или на авто

✅ Яндекс Еда Армавир: подработка или стабильный доход?

Мой вывод

Работа курьером без машины это реально, законно, и вполне выгодно, особенно если вы не боитесь ходить или крутить педали.

Мне удалось зарабатывать до 2000 рублей в день, не имея автомобиля, не зависеть от начальства и выстраивать график под себя.

Но важно понимать, что эта работа требует терпения, выносливости и готовности к неприятным сюрпризам вроде дождя, лестниц или потерянных клиентов.

Я не жалею, что попробовал. Сейчас, даже вернувшись на основную работу, периодически выхожу в Яндекс Доставку на велике в выходные или вечерами.

Это хорошая подработка, особенно если нужны деньги здесь и сейчас.

🚀 Регистрация курьером в Яндекс Еде - reg.eda.yandex

Реклама: ООО «Яндекс.Еда» ИНН: 9705114405, ERID: 2VtzquxPNiy