Есть на Горьковском автозаводе крайне любопытное подразделение — предприятие внутри предприятия, куда редко заходят гости: это производство спецтехники, или сокращенно – ПСТ
На заводе это производство порой между собой называют «Цех Чайка», потому что именно здесь располагалось обособленное подразделение, где до 1989 года производили одноименные представительские лимузины. Затем цех превратился в ЗАМС – Завод автомобилей малых серий, где в 1990-е и начале 2000-х изготавливали технику по спецзаказу и мелкосерийные модификации базовых моделей.
Но и сегодня работа не останавливается ни на миг. Чем же сегодня заняты сотрудники ПСТ? Сейчас расскажем!
Горьковский автозавод — главная кузница отечественной коммерческой техники, так что в недрах ПСТ рождаются самые разные представители комтранса. Например, здесь расположены две поточные линии. На одной из них идет работа по дооснащению продукции основного нижегородского производства: монтируются надстройки фургонного типа на «Газели» и «Валдаи». Именно здесь появляются промтоварные, изотермические, рефрижераторные, хлебные «боксы», а также европлатформы.
Невооруженным глазом видны отличия в собираемых надстройках: есть классические каркасные, которые очень востребованы благодаря своей низкой цене, а рядом стоят уже более современные и технологичные, сделанные по бескаркасному методу из сэндвич-панелей. Они дольше служат и лучше держат температуру. Кстати, сэндвич-панели тоже бывают разные: они отличаются по толщине теплоизоляционного материала, а также наружной и внутренней обшивкой — металл или стеклопластик.
Вторая линия работает над сборкой автобусов каркасного типа, которые заменяют классические «маршрутки» на всех отечественных направлениях. Низкопольный автобус «Газель City» очень востребован: он удобен для пассажиров и водителя, а также надежен и неприхотлив, прост в обслуживании и содержании, что важно уже для парков. Такие машины сегодня ждут во многих регионах, поэтому работа не останавливается ни на шаг – именно они призваны стать основой коммерческого транспорта во множестве российских городов.
Кстати, трудятся сотрудники ПСТ и на основном конвейере Горьковского автозавода: здесь их руками собираются машины скорой помощи, а также специализированный транспорт для других служб.
Жизнь на заводе в заводе, как иногда называют ПСТ, кипит безостановочно, с самого утра и до позднего вечера, не отставая от главной сборочной линии.
Ставьте лайки! Подписывайтесь на канал! Здесь много интересного.