На вездеходный рынок вышел самый настоящий гигант! Это рассчитанный на перевозку 5 тонн груза или 25 пассажиров российский грузовой снегоболотоход ТРОМ 20 «Буревестник», способный заменить… вертолёт!
Работающая в Сургуте компания, основанная известным в стране конструктором и предпринимателем Алексеем Гринкевичем, прежде всего знаменита снегоболотоходами ТРОМ 8, которых за последние 15 лет было изготовлено более 250 единиц. Речь идёт о четырёхосной полноприводной плавающей машине на шинах сверхнизкого давления, при собственной массе 3,7 тонны рассчитанной на перевозку в условиях полного бездорожья полутора тонн груза или восьмерых пассажиров. У неё есть две интересных особенности: не так часто встречающаяся даже среди высоко проходимой техники шарнирно-сочленённая рама и ещё более редкий роликовый привод колёс.
Шарнирно-сочленённая конструкция повышает проходимость вездеходов при преодолении заболоченных участков – это давно установленный факт. И потом, подобный механизм управления идеально подходит при использовании роликового привода, или, как его ещё называют, привода Робсона. При подобном типе привода между двумя соседними колёсами вплотную к ним встраивают зубчатый ролик, который и передаёт вращение на эти колёса, входя в зацепление с протекторами их шин. Огромный плюс подобного привода состоит в том, что для четырёхосной машины требуется всего два ведущих моста вместо четырёх. Это упрощает и удешевляет трансмиссию, а также повышает её надёжность, поскольку при любых условиях движения мосты остаются неподвижны. Кроме того, из них исключены усложняющие и удорожающие конструкцию бортовые редукторы – роликовый привод сам по себе бортовой редуктор открытого типа. Наконец, такой привод позволяет сделать балансирную подвеску с просто огромным ходом колёс, позволяющим избежать их вывешивания на любом по сложности рельефе местности.
Конечно, у роликового привода есть свои недостатки. В одном из интервью Алексей Гринкевич сам называет их: сравнительно малая скорость движения (для ТРОМ 8 не более 25 км/ч), повышенный расход топлива, а также нагрев ролика и шин. Кстати, шины нужны специальные – с грунтозацепами, которые одновременно служат зубьями для зацепления с зубьями ролика. Именно поэтому для ТРОМ 8 разработаны оригинальные шины. Но, применительно к снегоболотоходу, достоинства роликового привода определённо перевешивают его недостатки. Не удивительно, что для «Буревестника», он же ТРОМ 20, выбрали именно такой привод и именно шарнирно-сочленённую конструкцию, просто масштабировав их массогабаритные характеристики. Причём увеличение масштаба впечатляет: ТРОМ 20 в сравнении с ТРОМ 8 получился почти в три раза вместительнее, тяжелее и грузоподъёмнее. Его полная масса составляет 17,5 тонн.
«Буревестник» поставили на колёса с человеческий рост: их высота два метра, ширина – более метра. Обладая грузоподъёмностью пять тонн и вместимостью в пассажирской версии 25 человек, ТРОМ 20 способен заменить сопоставимые по грузовым характеристикам Ми-8 или Ми-17, в отличие от которых, к тому же, не зависит от погодных условий. И это работает! «Буревестник», спроектированный и построенный в начале 2024 года всего за три месяца, с апреля по декабрь проходил эксплуатационные испытания у одного из клиентов компании, действительно заменив гораздо более дорогой в эксплуатации вертолёт и обеспечив тем самым внушительную экономию!
В силовой линии ТРОМ 20 от «Урал NEXT» заимствованы двигатель мощностью 312 л.с., коробка передач и оба моста. Узел сочленения обеспечивает подвижность передней и задней секций относительно друг друга в трёх плоскостях. Для осевого вращения секций использован надёжный опорно-поворотный подшипник, обычно применяемый для КМУ. В горизонтальной плоскости подвижность на 35 градусов влево или вправо, то есть, управление движением машины, обеспечивают два продольных гидроцилиндра. Ещё четыре гидроцилиндра, установленные снизу под углом к механизму сочленения, нужны для блокировки вертикального перемещения секций относительно друг друга при преодолении болот. А при движении на суше эти гидроцилиндры выполняют роль амортизаторов. Поскольку груз в пять тонн тяжеловат для прохода по топким болотам, на задние пары колёс можно натянуть быстросъёмные гусеницы, значительно увеличив пятно контакта и повысив проходимость.
Что будет с проектом дальше? А дальше на базе «Буревестника» компания разработала и изготовила форвардер. Позже появится ещё и харвестер. Сегодня в некоторых труднодоступных районах лесозаготовительные работы проводят только зимой, когда замёрзшая заболоченная местность позволяет использовать классические харвестеры и форвардеры. А ТРОМ с его болотоходными возможностями сможет сделать эти работы круглогодичными. Кроме того, сейчас проходит испытания второй экземпляр «Буревестника», в конструкцию которого внесены изменения и доработки, рекомендованные по итогам эксплуатационных испытаний первой машины. В компании рассчитывают, что ТРОМ 20 со временем станет не менее востребованным, чем популярный ТРОМ 8.
В Москве, в Крокус-Экспо, с 19 по 22 августа состоятся сразу три автомобильные выставки. Это выставка коммерческих автомобилей ComAutoTrans, международный автобусный салон AutoBusExpo и международная выставка автомобильной индустрии Интеравтомеханика, ставшая преемницей выставки Интеравто. Названные выставки особенно интересны, можно сказать, уникальны тем, что в ходе их проведения на обширной площадке перед павильонами для посетителей будут организованы тест-драйвы техники и состоится зрелищное транспортное шоу. Для более детального знакомства с тематикой, экспонентами, мероприятиями, новинками техники, а также условиями участия и посещения, переходите на официальные сайты выставок.
- Сайт выставки ComAutoTrans: https://comautotrans.moscow/
- Сайт выставки AutoBusExpo: https://autobus-expo.ru/
- Сайт выставки Интеравтомеханика: https://interauto-mechanica.ru/
Бесплатная регистрация на любую из выставок по промокоду MOTORPROJECT.
MotorProject© Константин Закурдаев
Маркировка рекламы:
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП». ИНН: 7743378236. Erid: 2VtzquscWja 12+
#снегоболотоход #вездеход #колёсныйвездеход #нашавтопром #бездорожье #новыйвездеход #тром #буревестник #выставкаавтобусов #выставкагрузовиков #выставказапчастей