Найти в Дзене
Вечерняя Москва

Мазут из танкера «Волгонефть-212» продолжает поступать в Черное море

Нефтепродукты из танкера «Волгонефть-212», который затонул в Керченском проливе в 2024 году, продолжают поступать в Черное море. Об этом в среду, 23 июля, заявила представитель Росприроднадзора в ходе судебного заседания в Арбитражном суде Краснодарского края. Она отметила, что судно, где находилось восемь танков с нефтепродуктами, затонуло целиком. Часть из содержимого разрушилась во время крушения, часть погрузилась на дно, и все они были негерметичны. В ответ на вопрос судьи представитель ведомства подчеркнула, что течь со всех танков судна продолжалась на протяжении всего обследования. — Дело в том, что не существует такого обследования, которое позволило бы определить, сколько килограммов в танки поступило воды и как они перемешались с нефтепродуктами. Известно, что все нефтепродукты поступили в море — часть в процессе крушения, а какие-то до сих пор поступают в акваторию, — пояснила представитель Роспотребнадзора. 23 июля суд начал разбирательство, посвященное компенсации экологи
   Фото: shutterstock
Фото: shutterstock

Нефтепродукты из танкера «Волгонефть-212», который затонул в Керченском проливе в 2024 году, продолжают поступать в Черное море. Об этом в среду, 23 июля, заявила представитель Росприроднадзора в ходе судебного заседания в Арбитражном суде Краснодарского края.

Она отметила, что судно, где находилось восемь танков с нефтепродуктами, затонуло целиком. Часть из содержимого разрушилась во время крушения, часть погрузилась на дно, и все они были негерметичны. В ответ на вопрос судьи представитель ведомства подчеркнула, что течь со всех танков судна продолжалась на протяжении всего обследования.

— Дело в том, что не существует такого обследования, которое позволило бы определить, сколько килограммов в танки поступило воды и как они перемешались с нефтепродуктами. Известно, что все нефтепродукты поступили в море — часть в процессе крушения, а какие-то до сих пор поступают в акваторию, — пояснила представитель Роспотребнадзора.

23 июля суд начал разбирательство, посвященное компенсации экологического ущерба от крушения судна «Волгонефть-212» по существу, передает Интерфакс.

15 декабря 2024 года танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение в Керченском проливе. В результате аварии в Черное море вытекло по меньшей мере 3,7 тонны мазута.

Эксклюзивы "Вечерней Москвы"

Пошлины для автомобилистов и новых водителей повысят осенью: какими будут тарифы

Раздавал землю за копейки: чем грозят экс-мэру Керчи Брусакову семь уголовных дел