Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Minsknews.by

НЕ РАДИ СЛАВЫ. Николай Спириденко

Родился 12 января 1917 года в деревне Березуги на Витебщине. Окончил семь классов школы и финансовый техникум. Работал бухгалтером на фабрике в Витебске и параллельно занимался в аэроклубе. В 1937-м призван на службу в РККА, окончил Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков. Во время советско-финской войны совершил 69 боевых вылетов, в составе группы сбил один финский самолет. Историю жизни героя войны читайте в материале корреспондента агентства «Минск-Новости». На фронтах Великой Отечественной Николай Спириденко с первых дней войны. Уже 23 июня 1941 года в небе у Двинска он на своем И-16 сбил немецкий бомбардировщик Ю-88. 18 августа 1942-го 10 советских истребителей Ла-5 сопровождали девять бомбардировщиков Пе-2. В тот вылет самолеты Красной армии трижды атаковал противник. Выдержали бой с 26 вражескими истребителями, 4 из которых оказались сбиты. На обратном пути самолет Спириденко был подбит, а раненый пилот сумел потушить пламя и посадить крылатую машину на свой аэродром.

Родился 12 января 1917 года в деревне Березуги на Витебщине. Окончил семь классов школы и финансовый техникум. Работал бухгалтером на фабрике в Витебске и параллельно занимался в аэроклубе. В 1937-м призван на службу в РККА, окончил Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков. Во время советско-финской войны совершил 69 боевых вылетов, в составе группы сбил один финский самолет. Историю жизни героя войны читайте в материале корреспондента агентства «Минск-Новости».

-2

На фронтах Великой Отечественной Николай Спириденко с первых дней войны. Уже 23 июня 1941 года в небе у Двинска он на своем И-16 сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

18 августа 1942-го 10 советских истребителей Ла-5 сопровождали девять бомбардировщиков Пе-2. В тот вылет самолеты Красной армии трижды атаковал противник. Выдержали бой с 26 вражескими истребителями, 4 из которых оказались сбиты. На обратном пути самолет Спириденко был подбит, а раненый пилот сумел потушить пламя и посадить крылатую машину на свой аэродром.

Есть на счету у аса даже бронепоезд. 23 июля 1943 года наш земляк вылетел на разведку. Он увидел немецкий бронепоезд, обстреливавший советскую пехоту. Спириденко не только сообщил о нем командованию, но и точно вывел к месту встречи поднятые по тревоге Ил-2 с прикрытием. Немецкий бронепоезд был уничтожен совместной атакой штурмовиков и истребителей.

К ноябрю 1944-го майор Николай Спириденко совершил 337 боевых вылетов, принял участие в 85 воздушных сражениях сбив 15 вражеских самолетов лично и 6 — в составе группы. 23 февраля 1945 года наш земляк удостоен звания Героя Советского Союза.

Умер 27 декабря 1980-го, похоронен на Кунцевском кладбище Москвы.