Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Вход на станцию метро «Нарвская» будут ограничивать

Станцию метро «Нарвская» Кировско-Выборгской линии петербургского метрополитена ждет замена эскалаторов. Во время проведения работ вход на станцию будут ограничивать пишет «Деловой Петербург» со ссылкой на пресс-службу петербургского метрополитена. При этом там уточнили, что полного закрытия станции не планируется. И пообещали дать подробную информацию. Издание отмечает, что согласно опубликованному графику производства работ, эскалаторы для капитального ремонта систем управления будут временно приостанавливать с августа по ноябрь: Как ранее рассказывал Новострой-СПб, в конце июня в Петербурге на реконструкцию закрыли станцию метро «Парк Победы». Работы продлятся два года, до августа 2027. Проект реконструкции предполагает полный демонтаж наземного этажа, частичный демонтаж монолитной части наклонного хода жестко связанной с конструкциями вестибюля. Согласно проекта новый вестибюль будет трехэтажным (один из них – подземный) , в здании разместятся служебные, технические и пассажирские

Станцию метро «Нарвская» Кировско-Выборгской линии петербургского метрополитена ждет замена эскалаторов. Во время проведения работ вход на станцию будут ограничивать пишет «Деловой Петербург» со ссылкой на пресс-службу петербургского метрополитена. При этом там уточнили, что полного закрытия станции не планируется. И пообещали дать подробную информацию.

Издание отмечает, что согласно опубликованному графику производства работ, эскалаторы для капитального ремонта систем управления будут временно приостанавливать с августа по ноябрь:

  • с 25 августа 2025 года до 22 сентября 2025 года,
  • с 23 сентября 2025 года по 20 октября 2025 года,
  • с 21 октября 2025 года по 17 ноября 2025 года.

Как ранее рассказывал Новострой-СПб, в конце июня в Петербурге на реконструкцию закрыли станцию метро «Парк Победы». Работы продлятся два года, до августа 2027. Проект реконструкции предполагает полный демонтаж наземного этажа, частичный демонтаж монолитной части наклонного хода жестко связанной с конструкциями вестибюля. Согласно проекта новый вестибюль будет трехэтажным (один из них – подземный) , в здании разместятся служебные, технические и пассажирские помещения. Также эскалаторы на станции будут заменены на новые.

Между прочим

Беглов: первый отрезок «коричневой» линии метро откроют в 2025 году

Автор: Наталья Семенова