Автотранспортное предприятие из Самары поставило себе задачу по развитию собственной топливной инфраструктуры. Теперь техника заправляется 24/7 на собственной мини АЗС, при необходимости – в карьере с помощью прицепа-топливозаправщика, а начинали с установки колонки на старенькой АЗС…
Компания предоставляет в аренду строительную технику в Самарской, Саратовской, Оренбургской и Ульяновской областях. График работы — ненормированный, без выходных и праздников. Услугами компании пользуются при строительстве объектов, проведении дорожных работ, прокладке трубопроводов и ликвидации аварий на теплосетях.
Чтобы оперативно выезжать на объекты заказчика, техника должна постоянно находиться в заправленном состоянии. Перебои с поставкой топлива могут нанести серьезный ущерб репутации арендодателя. Во избежание этого компания отказалась от сотрудничества со случайными заправками в пользу собственной АЗС, позволяющей управлять запасами, распределять лимиты и осуществлять полный контроль топливообеспечения.
Автопарк строительной техники
Автопарк ООО "БТС" насчитывает 150 единиц техники. Основу парка составляют экскаваторы, краны и бульдозеры. Вся техника базируется в двух подразделениях — в Самаре и Оренбурге.
В Самарском филиале была установлена небольшая мобильная АЗС, осуществлявшая заправку всего парка. Рост количества техники привел к возникновению "заторов" на заправке: водители тратили время в очередях, что вызывало задержки и опоздания на объекты заказчиков.
Задача, с которой обратились в Benza:
- модернизировать устаревшую заправку;
- установить дополнительную контейнерную АЗС, которая обеспечит запас топлива;
- разместить топливозаправщик на шасси в карьере,
- настроить автоматический учёт топлива, объединяющий все объекты заправки.
Колонка, топливозаправщик, мобильная АЗС
- Первое, что сделали, – установили автоматизированную колонку на существующую АЗС. Это позволило ускорить работу заправки без значительных капитальных вложений.
- В карьере, куда приезжает техника на загрузку песком, разместили прицеп-топливозаправщик. Небольшой по объему прицеп был приобретен на выставке, выбор выставочного образца обеспечил экономию времени на изготовление под заказ.
- Под основные объемы топлива в автопарке установили контейнерную АЗС. Ежемесячно техника потребляет здесь до 60 тонн топлива (равно одному вагону). Наибольший расход приходится на гусеничную технику с баками объемом до 400 литров. Заправка такой техники на КАЗС занимает порядка 5 минут.
Автоматизация вместо оператора
Ранее заправка техники была возможна только с участием оператора, и если машины возвращались ночью, они были вынуждены простаивать без топлива до утра. Внедрение автоматической заправки по смарт-картам позволило отказаться от услуг заправщика: теперь водители могут самостоятельно заправляться круглосуточно, 24/7.
Раз в неделю из программы учета топлива выгружается полный отчет (с указанием водителя, времени и объема заправленного топлива).
«Раньше заправка осуществлялась только утром. Если кто-то опаздывал или приезжал днём, возникали сложности: приходилось бросать текущие задачи и срочно заправлять этого водителя. Это было крайне неудобно. Поэтому мы перевели все пункты АЗС на автоматический режим. Оборудование фиксирует все операции с топливом, и мы уверены, что доступ к нему исключен для посторонних лиц», – комментирует Радик Мустаев, инженер по ГСМ ООО «БТС».
Главный результат – топливо закупается оптом, его запасы постоянно поддерживаются, техника не простаивает из-за отсутствия ГСМ, что обеспечивает бесперебойную работу и значительный вклад в репутацию компании.
__________________________________________
Повторим кейс для вас! Звоните!
Мы в интернете:
➧ Сайт http://benza.ru
➧ Автоматизация АЗС - https://kazsbenza.ru/
➧ ВКонтакте https://vk.com/benza_official
➧ Телефон 8 800 200-44-78