Что интересного есть в этой таблице? Давайте почитаем между строк.
📈 В прошлом году самой популярной была электричка Tesla Model Y, а в этом первое место занял автомобиль с бензиновым двигателем! Причём перевес в пользу Тойоты получился буквально на уровне погрешности, ну очень плотные результаты
📈 Примечательно, что лидер мировых продаж — модель, которая в прошлом году доживала своё очередное поколение! Ведь в начале 2025 представили новый RAV4. И с учётом всего этого «рафик» пятого поколения умудрился на излёте жизненного цикла ещё и вырасти в продажах по отношению к предыдущему году!
📈 Несмотря на все проблемы в бизнесе Tesla (протесты против Маска и его компаний, конкуренция со стороны китайцев и т.п.), американская компания по-прежнему номер 1 среди производителей электрокаров — и с очень большим отрывом
📈 Кроме Теслы из электричек в списке есть только BYD Qin на 10 месте. Это такой китайский аналог Model 3, который похож на тройку дизайном и характеристиками, но стоит в два раза дешевле и продаётся практически так же хорошо
📈 Tesla Model Y отличается от Model 3, которая находится на 9 месте в основном тремя сантиметрами дорожного просвета. И этого достаточно, чтобы кроссовер (с клиренсом 167 мм, ага) казался намноого популярнее седана — Y продаётся примерно в два раза лучше тройки
📈 Класс кроссоверов в целом продолжает расти по всему миру, и это хорошо иллюстрирует Corolla: седан (на некоторых рынках он называется Levin) дал -11% продаж, а паркетник Corolla Cross в то же время вырос за прошлый год на 18%
📈 Хотя на самом деле кроссовер это не самый практичный кузов. Например, вместимость лучше у универсалов за счёт более длинного багажника. Посадка в высокий автомобиль тоже не всегда лучше, чем в умеренно низкий, особенно для пожилых людей. Но пресловутое «высоко сижу» даёт массовому водителю уверенность — пусть и иллюзорную
📈 Люди во всем мире выбирают, прежде всего, надёжность. То есть Тойоту и Хонду, которые по-прежнему находятся на первых строчках большинства рейтингов автомобильного качества
📈 Поскольку самые большие рынки это Китай и США, то и все модели в топ 10 — оттуда. Исключение лишь Toyota Hilux, которая является пикапом номер 1 во всем мире за исключением двух вышеперечисленных регионов, где он вообще не доступен.