Когда в Москве начали говорить, что курьеры получают по 100–150 тысяч в месяц, у половины страны зачесались руки.
Мол, да я ж и в дождь ходил, и ноги не мои - чем я хуже? И началась волна: офисные хомяки сбрасывали рубашки, залезали в рюкзаки, покупали самокаты, и - вперёд, на битву за чаевые.
Но прошло полгода, год… и тишина. Люди стали исчезать с улиц, словно кто-то издал приказ: «Хватит!»
Так куда же они все подевались? Почему вдруг стало «хватит»?
Я расскажу - на живых примерах, не выдуманных, не нарисованных. А там решайте сами, романтика это или тупиковая ветка эволюции.
История первая. Егор и его маркетплейс мечты
У меня есть знакомый - Егор.
В какой-то момент он решил: всё, хватит мотаться с доставками, буду бизнесменом. Понасмотрелся на продавцов с Wildberries, понял, что миллионы лежат под ногами. Заказал товар с AliExpress, завёл кабинет на маркетплейсе. 140 тысяч вложений. Через два месяца - ноль в кармане и лёгкая дрожь в глазах.
Почему? Потому что логистика - это не пешком по району пройтись. А маркетинг - это не выложить пост в сторис. Его товар не купили, склад сжёг деньги, и он вернулся в реальность. Сейчас работает кладовщиком. Говорит:
«Ну и ладно. Хоть понял, что не моё».
А ведь мог бы дальше таскать суши и думать, что всё получится «в другой раз».
История вторая. Саша и его чехольный рай
А вот Саша - противоположность.
Начал с чехлов на телефоны. Да, да, банальнее не придумаешь. Но зато - не портятся, не требуют холодильника, не пахнут. Старт - 35 тысяч, ноутбук, терпение, куча ошибок. Зато сейчас стабильно делает 60–100 тысяч в месяц. Без самоката, без клиентов, которые орут, что не тот соус привезли. И главное - из дома.
История третья. Олег: из такси в газель
Олег был таксистом.
Говорит, устал. Люди хамят, машины разваливаются, пробки душат, Яндекс берёт по 30%.
Ушёл в доставку стройматериалов.
Нашёл нишу: развозит цемент, гипс, шпаклёвку. Газель свою взял в лизинг. Доход - 120–150 тысяч. Но есть минус: зима - просадка. А пока тепло - пашет как проклятый.
История четвёртая. Оля: из суши в монтаж
Оля.
Начала как обычный пеший курьер: суши, пицца, чай в термосе. Два года так жила, пока не решила: а ну его. Взяла курсы по монтажу видео, устроилась монтировать рилсы для блогеров. Теперь - фрилансер. 40 тысяч минимум в месяц, но зато дома, с котом, без мозговыноса. И расти можно.
Почему вообще уходят?
Причин много. Но ключевые - вот они:
- Физическая усталость. Вроде бы ничего особенного - таскай сумку, крути педали. Но если каждый день под дождём, по лестницам, с пакетами по 5–10 кг - организм начинает бунтовать.
- Моральная усталость. Каждый второй клиент считает, что ты робот. Не поздоровался - скандал. Опоздал на 4 минуты - жалоба. Ошибся дверью - звони начальнику.
- Деньги стали меньше. Если в 2022 году можно было за день вынести 5–7 тысяч, то сейчас - 2,5 тысячи в лучшем случае. Комиссии выросли, бензин вырос, агрегаторы режут бонусы.
- Нет перспектив. Самое страшное - это ловушка безвременья. Вроде работаешь. Вроде деньги есть. А вот вырасти - некуда. Как был курьером в 25 - так и в 35, и в 40. С детьми на шее и больной спиной.
- Общественное давление. Все говорят: «Курьеры зажрались!» Хотя их медианная зп - 115 тысяч. Ниже, чем у айтишников. И с гораздо большим риском.
Куда бегут?
И вот тут начинается самое интересное.
1. Маркетплейсы
Многие пытаются, как Егор или Саша. Кто-то сгорает, кто-то находит своё. Главное - не лезть вслепую. Учиться, считать, не брать кредиты «на удачу».
2. Фриланс
Оля - не единственная. Люди осваивают монтаж, дизайн, копирайтинг. По данным «Яндекс Практикума», треть новых фрилансеров - это бывшие курьеры и таксисты. Курсы, YouTube, практика - и ты уже не бегаешь по району, а сидишь с ноутбуком на кухне.
3. Рабочие специальности
Сюрприз: на заводах сейчас платят прилично. Сварщики, операторы станков, логисты - 100–120 тысяч в крупных городах. А график - не 14 часов на ногах, а смена и домой.
4. Своя логистика
Кто поумнее, уходит в смежные сферы. Олег - пример. Газель, стройматериалы, узкая ниша - и без конкуренции.
5. Айти и маркетинг
Да, и до сюда добрались. Некоторые освоили SMM, таргет, программирование. Начинают с малого, растут. Не все становятся сеньорами в Google, но 80–100 тысяч на удалёнке - уже реальность.
А что дальше?
Все истории разные. Кто-то в минус ушёл, кто-то открыл своё дело, кто-то просто перестал плакать по вечерам. Но главное - люди начали думать. Курьер - это не приговор, но и не сказка. Это временный этап. Пережил - иди дальше.
Иначе однажды проснёшься в 45 с больной поясницей и вопросом:
«А чего я добился?»
Так что если вы - в жёлтом рюкзаке или за рулём, и чувствуете, что пришло время что-то менять - не бойтесь. Эти ребята тоже боялись. Но ведь получилось.