Найти в Дзене
Даниил Воронин

Маломобильный

Маломобильный Последнюю неделю я пребывал в статусе маломобильного гражданина. Из-за проблем со спиной мне пришлось по-новому взглянуть на городскую среду и её доступность. Делюсь впечатлениями! Во первых, меня поразило запредельное количество ступенек. Их очень много! Они встречаются повсюду: на входе в метро, в магазинах, даже в медицинских учреждениях. Каждая ступенька для маломобильных граждан становится преградой. Другой момент, на который я обратил внимание — это подземные пешеходные переходы под дорогами. Их было особенно сложно преодолевать, а лифты и специальная техника не работает. Спускаться и подниматься, чтобы перейти четырёхполосную дорогу, — это настоящее издевательство. Я и раньше знал, что подземные переходы провоцируют, в первую очередь, маломобильных людей нарушать правила дорожного движения, но теперь я понимаю, насколько для маломобильных это является проблемой. Тротуары также вызывали у меня вопросы. Поребрик должен быть вровень с тротуаром для доступности, но

Маломобильный

Последнюю неделю я пребывал в статусе маломобильного гражданина. Из-за проблем со спиной мне пришлось по-новому взглянуть на городскую среду и её доступность. Делюсь впечатлениями!

Во первых, меня поразило запредельное количество ступенек. Их очень много! Они встречаются повсюду: на входе в метро, в магазинах, даже в медицинских учреждениях. Каждая ступенька для маломобильных граждан становится преградой.

Другой момент, на который я обратил внимание — это подземные пешеходные переходы под дорогами. Их было особенно сложно преодолевать, а лифты и специальная техника не работает. Спускаться и подниматься, чтобы перейти четырёхполосную дорогу, — это настоящее издевательство. Я и раньше знал, что подземные переходы провоцируют, в первую очередь, маломобильных людей нарушать правила дорожного движения, но теперь я понимаю, насколько для маломобильных это является проблемой.

Тротуары также вызывали у меня вопросы. Поребрик должен быть вровень с тротуаром для доступности, но только сейчас понял, насколько критичны даже небольшие зазоры. Они создают дискомфорт маломобильным в движении.

Все, что я перечислил выше я и так знал. Настоящим открытием для меня стала организация светофорных фаз. Времени на переход улицы для маломобильных часто не хватает, особенно если это широкая магистральная дорога, а между встречными потоками нет островка безопасности.

Но самой большой проблемой стала лестница в моём доме без лифта. Я живу на четвёртом этаже, и каждый раз при спуске или подъеме это было испытание. Многие маломобильные люди с более серьёзными проблемами поэтому предпочитают оставаться дома, что является проблемой. Люди буквально заточены в квартире.

Сейчас я иду на поправку, однако этот опыт был полезен для меня и моей работы.

-2
-3
-4
-5