С понедельника в Благовещенске вступил в силу полный запрет на использование и размещение средств индивидуальной мобильности (СИМ), включая электросамокаты, гироскутеры, моноколёса и электроскейтборды. Соответствующее решение было принято на основании закона, утверждённого Законодательным собранием Амурской области в конце июня.
Как сообщил мэр города Олег Имамеев в своём Telegram-канале, запрет стал вынужденной мерой после многочисленных жалоб жителей и роста числа аварийных ситуаций с участием СИМ. Ранее власти пытались ограничить передвижение таких устройств в центре города, что получило поддержку горожан, однако эти меры не решили проблему, создав сложности для других районов, где поток электросамокатов стал ещё более хаотичным.
Ранее власти пытались ограничить передвижение таких устройств в центре города, что получило поддержку горожан, однако проблема лишь переместилась в другие районы, где поток электросамокатов стал ещё более хаотичным.
Штрафы до 100 тысяч рублей
Теперь за любое передвижение или размещение СИМ на территории Благовещенска будет грозить штраф до 100 тысяч рублей. Под ограничения попали не только прокатные, но и частные устройства.
«К сожалению, подавляющее большинство воспринимают эти устройства не как средство передвижения, а как игрушку, игнорируя правила безопасности. Результат – травмы пешеходов, аварийные ситуации и сотни жалоб от жителей. Безопасность людей – наш приоритет, поэтому сегодняшний запрет – вынужденная, но необходимая мера.», – пояснил Имамеев.
Благовещенск стал первым городом в России, полностью запретившим использование СИМ. В других регионах действуют лишь частичные ограничения по зонам или времени суток.
«Это серьёзное ограничение, но иного выхода нет. Город должен быть комфортным и безопасным для всех».
Спешу успокоить велосипедистов, их транспорт не относится к СИМ, в том числе и электровелосипеды. Понятие СИМ было официально закреплено в ПДД в 2023 году. К ним относятся транспортные средства с электродвигателем, предназначенные для индивидуального передвижения (электросамокаты, сигвеи, моноколёса и аналогичные устройства).
После того как новость разлетелась по федеральным новостным ресурсам, я увидел немало восторженных отзывов. Многие даже позавидовали Благовещенску и пожелали, чтобы такой запрет был введён и в их городе. Однако в самом Благовещенске новость восприняли неоднозначно.
Местные жители отмечают, что Благовещенск – не настолько густонаселённый город, чтобы проблема стояла так остро, приводя в пример мегаполисы вроде Москвы и Санкт-Петербурга. Но больше всех пострадали владельцы СИМ, вложившие немалые деньги в транспорт, которым теперь нельзя пользоваться. Продать своего "электронного коня" тоже будет непросто: покупателей придётся искать в других городах, а на Дальнем Востоке расстояния между населёнными пунктами весьма значительные.
По собственным наблюдениям добавлю: когда я бывал в Благовещенске, самокатчики не вызывали у меня дискомфорта. В отличие от того же Санкт-Петербурга, тротуары здесь не столь многолюдны. Примечательно, что в Петербурге всё же ввели некоторые ограничения – запретили работу прокатных сервисов в отдельных районах.
Лично я не являюсь сторонником электросамокатов, но считаю, что можно было ограничиться запретом только сервисов проката, не ущемляя при этом права владельцев личных средств передвижения, многие из которых используют их вполне аккуратно.
А вы поддерживаете этот запрет? Напишите своё мнение!
Другие новости нашей Необъятной обсуждаем здесь.