Несмотря на то, что сегодня воскресенье, в редакцию пришел пресс-релиз от Great Wall.
Поводом стал старт ралли "Шелковый путь", в котором принимают участие и экипажи GWM Tank.
А в мае мы анонсировали участие команды Haval в знаменитом китайском Taklimakan Rally. Об этом рестарте спустя 10 лет тогда было много информации, фото и видео. Но чем же все закончилось? Почему об итогах даже ничего не было слышно? Провал?
Если и провал, то только в плане освещения успешного выступления. Потому что команда GWM вернула себе чемпионство в классе Production. В своем классе первенствовали и Haval H9, и гибридный Tank 300 Hi4-T. Причем этот автомобиль вписал себя в историю, став первым победителем в классе автомобилей на новых источниках энергии (NEV), опередив девять других участников.
Отметим, что соперником "Тэнка" на трассе для батарейных машин стал гибридный Jetour G700, который пока еще не вышел на рынок. И ему удалось не только добраться до финиша, но и выиграть пару этапов.
Возвращаясь к GWM, у компании в гонке тоже был представитель, еще не добравшийся до рынка. Старт предзаказов на GWM V6 Cannon объявили после шести побед этого пикапа на отдельных спецучастках ралли.
Интересно, а за "Шелковым путем" кто-то из наших подписчиков планирует следить? Это, кстати, одно из редких ныне соревнований, где участвуют, например, пилоты из Франции, Испании, Польши, Нидерландов, Литвы, Британии и прочих стран, которые давно уже отказываются состязаться с россиянами в других видах спорта.
🇨🇳🇷🇺 #gwm
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
