Вот смотрю я на такую панель приборов. Очень оригинально :)
а потом на такую. Космос какой-то :)
или такую - все чаще панель уже делается во всю ширину салонного пространства где пассажир может управлять "своей частью". Обычного монитора, например, в 15 дюймов, производителям кажется уже мало. ЧТо дальше? Что после 2-х рядов таких мониторов? Три ряда? На полу?
и не понятно что на самом деле круче
Понятное дело, что панель на первом фото шуточная.
но я застал когда она была такой. Это, по моему, "пятерка" Жигули. Поправьте, олды, кто знает и помнит. Кнопки вокруг круглых панелей на какой модели были?
И это был крутой руль, кстати.
потому что проще было только так. Руль копейки отличается размером и удобством. Именно поэтому на них ставили "кожу" или "меха" чтобы утолщить - тонкий руль крайне неудобно, но производитель, похоже, этого не замечал. Собственно, АвтоВАЗ и сейчас мало что замечает. На днях слышал о том, что на Ладах начинают ставить....ни за что не догадаетесь... светодиодные ходовые огни... парам-пам-пам...
Куда круче выглядела Нива. Раздаточка и все такое придавали брутальность. У меня Нивы никогда не было, но она мне всегда нравилась. Я про ту, старую версию.
А у машины моей мечты АЗЛК Москвич 2140 вообще было так
Аутентичность, практичность, минимализм, функциональность - ну я не знаю каких еще слов тут можно добавить.
Но когда-то же было вообще вот так
Было и ничего, кстати! Все были довольны при любом раскладе потому что машин самих по себе не было...обладание любым автомобилем было шикарным подарком.
Кстати, можно было улучшить свою панель и добавить на нее приборчиков. Например, таких.
Мне нравились такие штуки и в моей первой "семерке" по моему что-то подобное было. Но вот после "десятки" во всех других авто я ни в одной машине не делал абсолютно никакого тюнинга.