Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! А помните, раньше по телефону можно было услышать фразу (ну либо вы сами её произносили): «я в метро еду, связь пропадает». Ныне же, для, как минимум, московской и петербургской подземки это неактуально, ведь пока поезд едет в тоннеле глубоко под землёй, у пассажиров есть не только мобильная связь, но и мобильный интернет.
Поэтому, поговорить по телефону, с точки зрения наличия связи - теперь проблемы никакой нет, разве что в старых вагонах метро шумно и собеседник вряд ли услышит всё то, что вы ему говорите. Ну а благодаря ещё и мобильному интернету, можно в метро не только говорить по телефону, но и переписываться в соцсетях, слушать музыку, смотреть видео, фильмы и сериалы, ну и делать много чего ещё, что требует доступа к интернету.
В этой статье поговорим о том, как интернет пришёл в подземку, а также про то, как эта система устроена, но сперва коротко о том, как устроен мобильный интернет «на поверхности».
У себя дома мы раздаём Wi-Fi через роутер - устройство с антеннами, которое посылает сигнал смартфонам, ноутбукам и другим гаджетам. Вне дома ту же роль играют базовые станции сотовых операторов. Каждая базовая станция обслуживает определённую территорию. В городе они чаще всего размещаются на крышах наиболее высоких зданий, а за пределами городской застройки - на отдельно стоящих мачтах, которые обычно именуются вышками сотовой связи.
Главный элемент оборудования такой вышки - антенна. Чем выше она установлена и чем ниже диапазон частот, тем шире зона покрытия. И таких станций - десятки тысяч. Покрытие устроено с запасом, иначе говоря, зоны базовых станций перекрываются друг с другом. Это нужно, чтобы сигнал не обрывался при движении абонента.
Смартфон постоянно сканирует окружающее пространство и, когда одна станция «слабеет», переключается на соседнюю, где сигнал сильнее. Всё это происходит автоматически и за доли секунды.
Переносимся под землю
Теперь перенесёмся под землю. В метро базовая станция тоже есть - её размещают прямо под платформой, ближе к центру. От неё расходятся кабели к антеннам, которые располагаются с обеих сторон станции, как правило, их по четыре штуки, и находятся они в районе часовых табло. Эти антенны работают в разных частотных диапазонах, чтобы обеспечить стабильную связь.
Также интернет-кабели уходят и наверх - к эскалаторам и вестибюлям, там также устанавливаются антенны. Прямоугольные белые коробочки, по типу тех, что на фото выше - есть и там. Таким же образом антенны устанавливаются и в переходах между станциями.
А как в тоннелях?
Вот тут обычные антенны уже не помогут - тоннель, с его поворотами, спусками и подъёмами не даёт возможности распространить сигнал равномерно. Поэтому используется другая технология: излучающий фидерный кабель. Это не просто провод - его конструкция позволяет передавать сигнал не точечно, а по всей длине. Он как бы «светит» радиоволнами вдоль всего тоннеля.
В кабеле сделаны крошечные прорези - через них и выходит радиосигнал. Эти щели подбираются под нужный диапазон частот. Например, оператор Tele2 в московском метро использует фидеры, через которые запускается сигнал в технологиях LTE800, UMTS2100 и LTE2100. Скоростей, обеспечиваемых данными технологиями, достаточно для того, чтобы смотреть видео на Ютубе, листать ленты в соцсетях и так далее. Фидер проложен примерно на уровне окон поезда, чтобы устройства пассажиров оказывались ближе всего к нему.