Найти в Дзене
Авто-коллекция.

UAZ Hunter (2003 – н.в.): Солдат в отставке или легенда в сапогах?

Оглавление

UAZ Hunter (2003 – н.в.) — последнего из могикан, внедорожника, который не притворяется паркетником, а просто прёт. Гремит, воняет, трясётся — но прёт. 🇷🇺🛻💣

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🪖 Когда нужен не автомобиль, а инструмент

Ты не покупаешь Хантер ради комфорта, динамики или лайков в Инстаграме.

Ты его берёшь, когда нужна машина, которая заведётся в -40, поедет по болоту, утонет, вынырнет и снова поедет.

И будет делать это годами. Без подушек, Wi-Fi и лишних сантиментов.
https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🎨 ДИЗАЙН: милитаризм в чистом виде

✅ Прямоугольные формы, никакой аэродинамики

✅ Шарниры наружу, двери — закрываются с ноги

✅ Крыша — может быть металл, тент или фургон

✅ Фары круглые, бампера железные, даже петли капота выглядят, как со склада МО РФ

✅ Стиль? Его нет. Есть функциональность

🧠 Снаружи это не авто, а хозяйственная единица
https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🛋️ САЛОН: у тебя был ВАЗ 2107? Так вот...

✔️ Прямой руль, сиденье, как табуретка с намёком на форму

✔️ В новых версиях может быть даже печка с вентилятором!

✔️ Шумка? Ха-ха. Шум входит в базовую комплектацию

✔️ Приборка — как у военного радиоприёмника

✔️ Панель железная, пластик — просто чтоб был

✔️ Люк — опция, которая протекает даже на заводе

❌ Воды в салоне может быть больше, чем в бочке на даче

❌ Без шумоизоляции глохнет Bluetooth на телефоне

❌ Спать можно, если ты из ВДВ или очень устал

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🔧 МОТОРЫ: немного, но честно

2.7 бензин (ЗМЗ-409)

🔹 Атмосферник, 128 л.с., 217 Нм

🔹 Старый, как шапка деда, но пашет

🔹 Ресурс 250–300 тыс., если не перегревать и не «удлинять» свечи ломом

🔹 Жрёт: 12–16 л по настроению

2.2 дизель (Andoria, был до 2011)

🔹 Польшa, 87 л.с., 195 Нм

🔹 Едет вяло, ломается бодро, не всем зашёл

🔹 Сейчас — экзотика, запчасти искать по объявкам с проводником

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

⚙️ ТРАНСМИССИЯ И ПРОВОД

🔧 МКПП 5-ступка, жёсткая, передача «втыкается с характером»

🔧 Раздатка — УАЗовская, двухступенчатая, с понижайкой

🔧 Полный привод — part-time:

▪️ Задний — всегда

▪️ Передок подключается вручную

▪️ Блокировок нет, если не ставить сам

🧠 Это чистая механика, никакой электроники, никаких муфт
https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🌄 ПРОХОДИМОСТЬ: в грязь, по уши, по кайфу

✅ Клиренс — 210 мм

✅ Углы: въезд — 50°, съезд — 30°, рамный, короткий — лезет везде

✅ Лёгкий — не тонет, гребёт где Prado встал

✅ Отлично идёт по снегу, песку, лесу, болотцу

✅ Если не проехал — берём лопату, лебёдку и немного упрямства

❗ Летняя резина? Забудь. Только грязевая и зубастая.
https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

💥 БОЛЯЧКИ: тебе будет весело

🚨 Рама гниёт, особенно после солей

🚨 КПП гудит, если не залил трансмиссионку на ТО

🚨 Сайлентблоки, крестовины, рулевые — расходник на плохих дорогах

🚨 Печка — слабая, особенно в -30

🚨 Электрика — жила своей жизнью ещё с завода

🚨 Протекают стыки кузова и дверей

🚨 Вибрации и шумы — постоянные попутчики

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

💰 ЦЕНЫ в 2025 году:

💸 Старые "военные" образцы: от 350–450 тыс. ₽

💸 Живые 2010+ годов: 550–700 тыс. ₽

💸 Новые с салона (да, до сих пор выпускаются): от 1.1 млн ₽

🧠 Главное — состояние рамы, мотор — лечится

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

⚖️ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Плюсы:

✅ Безумно проходим

✅ Легко чинится даже в поле

✅ Огромный выбор тюнинга

✅ Атмосферный брутальный стиль

✅ Не жалко месить в кашу

✅ Простой, как веник

Минусы:

❌ Шумный, холодный, трясучий

❌ Расход топлива — нерационален

❌ Комфорт — уровня «присел на пень»

❌ Технологий ноль

❌ Не жена, а штурман должна быть

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🧠 КОМУ ПОДОЙДЁТ?

  • Охотникам, рыболовам, деревенским мужикам
  • Тем, кто не ищет комфорт, а ищет проходимость
  • Внедорожникам по духу
  • Настоящим фанатам русской механики
  • Тем, кто хочет копаться в машине сам
https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🏁 БРАТЬ ИЛИ НЕ БРАТЬ?

БРАТЬ, если:

✔️ Хочешь танк без Wi-Fi

✔️ Ездишь туда, где нет дорог и цивилизации

✔️ Любишь работать руками и не боишься запаха трансмиссионки

✔️ У тебя есть лебёдка, сапоги и терпение

НЕ БРАТЬ, если:

🚫 Любишь тёплый салон и тишину

🚫 Хочешь «сел и поехал»

🚫 Не готов к сюрпризам под днищем

🚫 Надо возить детей и не выносить мозг

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

❤️ Финал от «Авто-коллекции»

UAZ Hunter — это последний настоящий УАЗ, не испорченный глянцем и маркетингом.

Он честный, как ржавый топор, грубый, как утренний подорожник, и проедет туда, куда твой сосед на Sportage даже не посмотрит.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/
🔥 Лайк, если уважаешь настоящие внедорожники
✍️ Напиши, в какой болото ты последний раз закапывался
📲 Подписывайся на «Авто-коллекцию»«Телеграм» — у нас бензин в крови и грязь на ботинках! 🛻💪

Так же на канале:👇