Найти в Дзене
AUTOMPS

Кто из тачек всех дороже?

Разумеется, в сегменте роскоши ценится прежде всего уникальность. Чем меньше экземпляров существует, тем каждый дороже. И на сегодня самыми дорогими автомобилями в мире считаются Rolls-Royce Droptail. Третья из четырех уникальных автомобилей от Rolls-Royce Coachbuild примерно за 30 миллионов евро потрясает деталями. Будь то самый дорогой деревянный шпон, алюминий и стекло в лаке или исключительная точность в хронографе. Под капотом все четыре собранных экземпляра делают ставку на почти семилитровый V12 мощностью около 600 лошадиных сил и 900 ньютонометров крутящего момента. Rolls-Royce Boat Tail: больше мест – меньше миллионов! Третий и последний специальный экземпляр Boat Tail достался сыну фабриканта жемчуга и, как сообщается, обошелся примерно в 26,2 миллиона евро. По слухам, первая из трех моделей с лодочным хвостом была куплена супружеской парой музыкантов Бейонсе и Jay-Z. Этот Rolls-Royce, окрашенный в синий цвет, вероятно, стоил около 23 миллионов евро. Ну, а дальше по нисходящ
Rolls-Royce Droptail
Rolls-Royce Droptail

Разумеется, в сегменте роскоши ценится прежде всего уникальность. Чем меньше экземпляров существует, тем каждый дороже. И на сегодня самыми дорогими автомобилями в мире считаются Rolls-Royce Droptail. Третья из четырех уникальных автомобилей от Rolls-Royce Coachbuild примерно за 30 миллионов евро потрясает деталями. Будь то самый дорогой деревянный шпон, алюминий и стекло в лаке или исключительная точность в хронографе. Под капотом все четыре собранных экземпляра делают ставку на почти семилитровый V12 мощностью около 600 лошадиных сил и 900 ньютонометров крутящего момента.

Rolls-Royce Boat Tail: больше мест – меньше миллионов!

Rolls-Royce Boat Tail
Rolls-Royce Boat Tail

Третий и последний специальный экземпляр Boat Tail достался сыну фабриканта жемчуга и, как сообщается, обошелся примерно в 26,2 миллиона евро.

По слухам, первая из трех моделей с лодочным хвостом была куплена супружеской парой музыкантов Бейонсе и Jay-Z. Этот Rolls-Royce, окрашенный в синий цвет, вероятно, стоил около 23 миллионов евро.

Ну, а дальше по нисходящей идут:

Pagani Huayra Codalunga - 7 миллионов евро

Spyros Panopoulos Chaos - от 6 Millionen Euro

Bugatti Mistral - от 6 миллионов евро

Bugatti Bolide - от 4,8 миллионов евро

Bugatti Tourbillon - от 4,3 миллионов евро

Koenigsegg CC850 - от 3,7 миллионов евро

McLaren Solus GT - около 3,5 миллионов евро

Aston Martin Valkyrie - 3,5 миллиона евро

Mercedes-AMG Project One - 3,3 миллиона евро

Pininfarina Battista - около 2,6 миллионов евро

Lamborghini Countach - около 2,6 миллионов евро

Gordon Murray T.50 - 2,74 миллиона евро

Hennessey Venom F5 Roadster 2,96 миллиона евро

Koenigsegg Jesko - около 3 миллионов евро

Pagani Utopia - 2,56 миллиона евро

McLaren Speedtail - 2,5 миллиона евро

Rimac Nevera - 2,5 миллиона евро

Lotus Evija - 2,36 миллиона евро

Deus Vayanne - 2,2 миллиона евро

Bentley Mulliner Batur - около 2 миллионов евро

Delage D12 - около 2 миллионов евро

Hispano Suiza Carmen Boulogne - 1,96 миллиона евро

Zenvo TSR-S - 1,725 миллиона евро

Koenigsegg Gemera - 1,7 миллиона евро.

Кстати, обратили внимание? А где у них сенсорные и прочие экраны? А нету их, потому как это – ДЕШЁВКА!