Приветствуем новых и постоянных читателей нашего блога!
Сегодня делимся историей о том, как мы вдохнули новую жизнь в оптику настоящей классики — Mercedes-Benz SLK R171. Этот родстер, выпускавшийся с 2004 по 2011 год, до сих пор притягивает взгляды своим компактным силуэтом и фирменным немецким шиком. Но годы берут своё — особенно это касается фар.
Когда свет перестаёт светить
К нам приехал SLK с типичной проблемой:
- Линзы внутри выгорели практически «в ноль»
- Стёкла потускнели и покрылись микротрещинами
- Свет — тусклый, рассеянный, ни о какой чёткости и речи нет
- Плюс запрос от владельца: внедрить современные ДХО с поворотниками
«Стареют даже легенды. Но мы знаем, как вернуть им форму.»
Как всё исправили
Диагностика и разборка
Сначала — бампер и фары на стол. Проверили:
- состояние линз и отражателей
- герметичность
- корректность работы ламп и подключений
Вскрытие делали аккуратно, по заводской технологии — на термогерметике.
Апгрейд фар
- Установили светодиодные SARITI S7 LED 3", 5500К — с чёткой СТГ, мощностью до 64W
- Подогнали линзы с помощью рамки [F27], без доработок корпуса
- Поставили новые стёкла — идеально прозрачные, без искажений
- Защитили фары полиуретановой плёнкой — теперь не боятся ни гравия, ни солнца
Дополнительные обновления
Чтобы довести свет до идеала, сделали ещё пару шагов:
- Установили W21W iLight LED — современные модули, совмещающие ДХО и поворотники
- Обновили габариты — W5W от LightsLab, холодный белый свет
- Переделали проводку: всё аккуратно, с учётом штатной схемы
- Провели регулировку на стенде — чтобы светил туда, куда надо
«Фары — это не просто красота. Это безопасность, комфорт и уверенность на дороге.»
Результат
Родстер снова засиял. Теперь у него —
- мощный свет с современной оптикой
- визуальный апгрейд без ущерба стилю
- полная сохранность штатных функций
Если у вас редкий автомобиль и хочется обновить его без колхоза — мы знаем, как это сделать. В Custom Heroes работаем с оптикой всех уровней сложности и всегда сохраняем дух оригинала.