Найти в Дзене
Музей КАМАЗа

Автомобиль КАМАЗ-4510.

Об этом автомобиле, предназначенном для нужд сельского хозяйства, известно немного. Также, как и КАМАЗ-55102 (https://dzen.ru/a/X5_jc0lQX2gRFD1c), его грузоподъёмность составляла 7 тонн. Познакомьтесь с краткой технической характеристикой автомобиля. Но в отличие от КАМАЗ-55102 на автомобиле КАМАЗ-4510 были установлены односкатные шины. Впервые этот автомобиль был продемонстрирован общественности во время проведения ноябрьской демонстрации 1982 года, посвящённой празднованию Великой Октябрьской социалистической революции. Первая опытно-промышленная партия автомобилей КАМАЗ-4510 была произведена в 1992 году. Всего в период с 1992 по 1996 год было изготовлено 1 495 таких машин. Интересно, что на шасси автомобиля КАМАЗ-4510 устанавливали не только сетчатые надставные борта, как у автомобиля КАМАЗ-55102, но и самосвальное оборудование с задней разгрузкой для перевозки силоса.

Об этом автомобиле, предназначенном для нужд сельского хозяйства, известно немного.

Из книги «KAMAZ.25», изданной в 1994 году.
Из книги «KAMAZ.25», изданной в 1994 году.

Также, как и КАМАЗ-55102 (https://dzen.ru/a/X5_jc0lQX2gRFD1c), его грузоподъёмность составляла 7 тонн. Познакомьтесь с краткой технической характеристикой автомобиля.

-2

Но в отличие от КАМАЗ-55102 на автомобиле КАМАЗ-4510 были установлены односкатные шины.

Впервые этот автомобиль был продемонстрирован общественности во время проведения ноябрьской демонстрации 1982 года, посвящённой празднованию Великой Октябрьской социалистической революции.

-3
-4

Первая опытно-промышленная партия автомобилей КАМАЗ-4510 была произведена в 1992 году.

Всего в период с 1992 по 1996 год было изготовлено 1 495 таких машин.

-6
-7
-8
-9

Интересно, что на шасси автомобиля КАМАЗ-4510 устанавливали не только сетчатые надставные борта, как у автомобиля КАМАЗ-55102, но и самосвальное оборудование с задней разгрузкой для перевозки силоса.

-10
-11
-12