Уточняем последние (формальные) потери германского флота в годы
Первой мировой войны (уже после флота затопления в Скапа-Флоу),
особенности передачи боевых единиц бывшего кайзеровского флота странам - победительницам. Лето 1920 года - большинство "потерянных" боевых единиц- корабли, оставшиеся в Германии и переданные союзникам по
репарациям,причем переданных дополнительно. В основе материала -
справочник Шишова А.А.(1996 год), немецкие потери представлены в
хронологическом порядке, хотя для данного периода это уже не критично.
Дополняем подробности, насколько возможно. Ждем дополнений в судьбу
боевых единиц, интересные детали, а при необходимости - исправления
наших ошибок.
1920 год
сентябрь
9 -Миноносец A-55 передан Великобритании на металлолом.
Относился к миноносцам II серии типа "А" (головной - А-26). Заложен в 1916 году на верфи "Шихау" (Эльбинг), в составе флота - с 27 апреля 1917 года.
Относился к серии кораблей типа А (серия 28 единиц). Участник Первой
мировой войны, входил в состав флотилии тральщиков. После войны передан британцам, разобран в 1923 году.
10 - Плавбаза "Аммон" передана Великобритании по репарациям
15 - Бронепалубный (малый, легкий) крейсер "Данциг" передан Великобритании на металлолом
Заложен на военно-морской верфи в Данциге в 1904 году, спущен на воду 23
сентября 1905 года, введен в ВМС Германии 1 февраля 1907 года. С 1910 года - учебно-артиллерийской корабль.
Во время Первой мировой войны принимал участие в боевых действиях в Северном море и на Балтике. Участник боя в Гельголандской бухте (1914 год), рейда линейных крейсеров к британскому побережью для обстрела прибрежных городов, операции "Альбион" (1917 года).
В конце 1917 года "Данциг" был выведен из состава флота, его планировалось переоборудовать в тендер гидросамолетов по образцу "Штутгарта", но до этого не дошло, и вместо этого корабль был отправлен в резерв. Следующие несколько месяцев он провёл в качестве корабля-мишени при школе подводных лодок. 25 марта 1918 корабль был выведен со службы в
одноименном городе. "Данциг" пережил конец войны, но не был оставлен в послевоенном флоте из-за повреждений, полученных во время двух подрывов на минах. 5 ноября 1919 года он был исключен из военно-морского реестра и 15 сентября 1920 передан Великобритании в качестве военного приза с репарационным обозначением "R".
Корабль был в плохом состоянии: в январе 1920 года он так сильно потёк, что его пришлось отбуксировать из Пиллау в Данциг для докования. В начале 1921 года его отбуксировали в Уитби для разборки на металл, и этот процесс занял три года, завершившись лишь в 1923.
15 - Бронепалубный (малый, легкий) крейсер "Штеттин" передан Великобритании на металлолом.
Заложен на верфи "Вулкан" в Штеттине в 1906 году, спущен на воду 7
марта 1907 года, введен в ВМС Германии 29 октября 1907 года.
Во время Первой мировой войны принимал участие в боевых действиях в Северном море и на Балтике. Участник боя в Гельголандской бухте (1914 год), участник операции прикрытия рейдов линейных крейсеров и боя у Доггер-банки, штурма и занятия Либавы в 1915 году, Участник Ютландского боя (1916 год).
С июля 1917 года "Штеттин" использовался в качестве учебного судна при школе подводного плавания в Балтийском море, а с ноября и как учебная мишень. В декабре 1917 предполагалось его переоборудование в крейсер-гидроавианосец, как "Штутгарт", но планы были отменены. С февраля 1918 "Штеттин" служил в качестве штабного минно-тральных сил в Куксхафене, а с 20 июля 1918 снова использовался как корабль-цель для подводных лодок в
Балтийском море.
В соответствии со статьей 185 Версальского мирного договора "Штеттин" надлежало передать Антанте в качестве репараций, и 5 ноября 1919 он был исключён, получил репарационное обозначение "T", 15 сентября 1920 передан Великобритании и с 1921 по 1923 разделан на металл в Копенгагене.
15 -Миноносец Т-165 передан Великобритании на металлолом.
Заложен в 1910 году на верфи "Шихау", в составе флота - с 27 апреля 1911 года. Относился к серии кораблей типа S-165 (головной в серии из 4 единиц), имел наименование S-165.
Участник Первой мировой войны, действовал в Северном море и на Балтике. Участник Моонзундской операции 1917 года на Балтике. 24 сентября 1917 года переименован в Т-165.
После окончания войны - в составе Рейхсмарине участвовал в послевоенном
тралении, для чего с него были демонтированы торпедные аппараты и
установлено тральное оборудование. Исключен из списков флота 15 сентября
1920 года, передан Англии, разобран в 1922 году в Монтроуз.
15 -Миноносец Т-176 передан Великобритании на металлолом.
Заложен в 1910 году на верфи "Шихау", в составе флота - с 23 сентября 1910 года. Относился к серии кораблей типа S-176 (головной в серии из 4 единиц), имел наименование S-176.
Участник Первой мировой войны, действовал в Северном море и на Балтике. Участник Моонзундской операции 1917 года на Балтике. 22 февраля 1918 года переименован в Т-176.
После окончания войны миноносец участвовал в послевоенном
тралении, для чего с него были демонтированы торпедные аппараты и
установлено тральное оборудование. После войны - в составе Рейхсмарине, Исключен из списков флота 15 сентября 1920 года. По условиям версальского договора этот миноносец попал под репарации и был передан Антанте - Разобран в Монтроузе (Великобритания) в 1922 году.
Для справки: водоизмещение (в полном грузу/проектное) - 781/566 (666) т; размерения - 74,2х7,9х3,1 м; ГЭУ - 2 турбины Шихау, 3 военно-морских угольных котла, 1 военно-морской нефтяной котел; мощность -17600 л.с.; скорость- 32,9 узла; дальность плавания - 1025 миль (17); запас топлива - 117 т угля, 75 т нефти; вооружение: 2- 88-мм орудия, 4-500-мм ТА; экипаж - 84 человека.
Источники: Шишов, А.А.Потери Военно-морского флота Германии в Первой мировой войне 1914-1918 гг.- СПб,1996,104 с.; Трубицын С. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871-1918)/ С.Б.Трубицын - СПб.: Боевые корабли мира, 2000- 112 с.; Трубицын С. Легкие крейсера Германии(1914-1918
гг.)/ С.Б.Трубицын - СПб.: Боевые корабли мира, 1997.- 64 с.; Мужеников, В.
Линейные корабли Германии Часть 1. /В.Б.Мужеников. - Самара: ИКЦ АНО
"Истфлот" (издатель Р.Р.Муниров), 2005. - 92 с.; Groner E., Mickel P., Mrva
F.-Die Deutschen Kiegsschiffe.1815-1945. Vol. 3., Bernard & Graefe Verlag,
Munchen, De, 1982.; Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine.; H. Bendert; Бендерт,
Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine,1914–1918 гг.
Einsätze, Erfolge, Schicksal; Шеер, Р.Германский флот в мировую войну.
1914 - 1918/ Р.Шеер.- М.: Эксмо, Изографус; СПб.: Terre Fantastica,
2002.- 672 с.; ВМС Германии. 1914-1918 (Справочник по корабельному
составу)/ Морская коллекция, 1996, № 3. -26 с.; ресурсы Интернета.