Найти в Дзене
Литературный салон "Авиатор"

Чудеса залетной жизни. Китай. Продолжение. Часть 3.

Исканян Жорж Все, летавшие в Китай экипажи, занимались коммерцией. Возили на продажу все, что можно и что нельзя, тоже. Один оператор попался на перевозке лягушек, тритонов и змей. Все это он сдавал на Птичий рынок, своему клиенту. Кто-то возил часы, кто-то чай. Многое зависело от сезона и от спроса. Одно время хорошо продавались керосиновые печки. Они были удобны и для дачи, и для дома в холодную погоду. Легкие и с большой площадью обогрева. На них можно было даже чайник вскипятить или приготовить что-то. Возили их по пять, десять штук. Стоили они 15 баксов, а в Москве легко уходили за 30. Перед Новым годом спрос был на светящиеся иголками елки. Поющие Дед Морозы разной величины, гирлянды и конечно же фейерверки, на любой вкус. Один раз молодой Саша, торговавший вместе с матерью, выставил на продажу странный предмет, представлявший из себя полуметровую трубу с тяжелой бетонной лепешкой с нижней стороны, чем-то похожую на миномет. На мой вопрос, для чего эта штука, Саша ответил, что эт
Оглавление

Исканян Жорж

Все, летавшие в Китай экипажи, занимались коммерцией. Возили на продажу все, что можно и что нельзя, тоже.

Один оператор попался на перевозке лягушек, тритонов и змей. Все это он сдавал на Птичий рынок, своему клиенту.

Кто-то возил часы, кто-то чай. Многое зависело от сезона и от спроса. Одно время хорошо продавались керосиновые печки. Они были удобны и для дачи, и для дома в холодную погоду. Легкие и с большой площадью обогрева. На них можно было даже чайник вскипятить или приготовить что-то. Возили их по пять, десять штук. Стоили они 15 баксов, а в Москве легко уходили за 30. Перед Новым годом спрос был на светящиеся иголками елки. Поющие Дед Морозы разной величины, гирлянды и конечно же фейерверки, на любой вкус. Один раз молодой Саша, торговавший вместе с матерью, выставил на продажу странный предмет, представлявший из себя полуметровую трубу с тяжелой бетонной лепешкой с нижней стороны, чем-то похожую на миномет. На мой вопрос, для чего эта штука, Саша ответил, что это такое приспособление для салюта. К этой трубе прилагаются шары - ядра с фитилем, торчавшим из макушки. Для выстрела нужно было установить трубу вертикально вверх, зажечь фитиль и фитилем вниз заложить шар в горловину, т. е. как в миномете. Юрок решил купить домой эту артустановку. К ней он приобрел три шара, очень хотелось удивить соседа бизнесмена, с которым у них сложились дружеские отношения и которого удивить уже ничем было нельзя, потому как у него уже все было. Выгуливая своего пса, питбуля, толстого и круглого, как бревно, бизнесмен созванивался с Юркой и если тот был дома, тогда и он присоединялся к прогулке. Они шли во двор, садились на скамейку и разложив на ней качественную, весьма деликатесную закуску, медленно и с чувством, распивали бутылку супердорогого импортного алкогольного напитка, каждый раз нового. Бизнесмен очень любил авиацию и с удовольствием слушал Юркины байки о прошедшем рейсе.

С Юрком мы летали в одном экипаже довольно долго. На одной из выложенных мною в рассказах фотографий, он стоит на рампе нашего самолета, прилетевшего из Люксембурга. Здоровенный детина, почти на голову выше меня, внешне очень похож на Есенина, с такими же пшеничного цвета волосами, очень юморной, физически сильный и уверенный в своей силе, но в то же самое время медлительный, неуклюжий и заторможенный, точно, как медведь. Он и ходил, как этот зверь, вперевалку. К нему все относились с симпатией, считая его наивным простаком и он этому мнению о себе очень умело подыгрывал. На самом деле (я это сразу понял), Юрок был далеко не так прост, каким казался. Он мог отлично просчитать ту или иную ситуацию и сделать именно тот ход, который в данной ситуации наиболее правильный. О своих планах и задумках никогда не распространялся и когда они уже осуществлялись, все диву давались: - Ай да Юрок!

Бывали у него и промашки, конечно, тем более, что коммерсантом он был никчемным. Не было у него чутья на то, что в данный момент пользуется спросом. Один раз, когда я заметил, что он покупает за мной то же, что я, Юрок со смехом признался: - А у меня жена, после крайнего рейса, спрашивает: А Жора все, что ты привез, купил?

- Нет, - отвечаю.

- А какого хрена тогда это барахло притащил?

- Ты смотри, что Жора покупает и покупай то же!

Юрок так и делал.

Про его характер приведу один пример. Один раз, после разбора, прошла инфа, что летный час операторам урежут (оказалось, что ложная). Народ зароптал. Громче всех возмущался Юрка и призывал бороться и защищать свои права, а именно идти всем коллективом к командиру отряда и высказать ему всё! Он, как поп Гапон, возглавил коллектив и повел его за собой, громко возмущаясь на ходу и еще больше накручивая всех. Дружной толпой операторы ввалились в кабинет Чумака и на его вопрос, в чем причина возмущения коллектив ответил, что сейчас Загребаев растолкует. А Загребаева в кабинете не было.

Вспомнился забавный, почти аналогичный случай.

Прилетели в Пермь. Ждем выгрузку. Лето, хорошо!

Стоим в теньке от крыла самолета, около кустарника, обрамляющего стоянку, и трепемся о разном. Нас четверо - я, мой напарник, Игорь Кренев (по прозвищу герцог Анжуйский), инженер Шурик Бурик и второй механик Вова Шилов (по прозвищу Бубль Гум). Подбегает техник и говорит возбужденно:
- Жорж, там пришел инспектор по безопасности полетов, спрашивает операторов.

Я поворачиваюсь, чтобы вместе с Игорем идти на самолет, а Игоря нет. Исчез. Точно, как в фильме Любовь и голуби, когда Юрский на пристани пропал. Было такое впечатление, что Крень просто испарился в воздухе. Пошел один. Поднимаюсь в самолет. Стоит пожилой инспектор, наверняка из бывших летчиков, здоровается культурно, спрашивает, как долетели и после маленькой паузы: - Жарко сегодня! Если можно, хотел у вас лимонада или минералки попросить, выручите?

- Конечно, - отвечаю, - нет проблем! Вот берите, холодненькая...

Инспектор был весьма благодарен и ушел.

Спускаюсь вниз и подхожу к своим. На их вопрос, где инспектор, я ответил, что он ушел.

Из кустов высунулась голова Игоря и спросила: - А чего он приходил?

Искал оператора Кренева. Он, оказывается, в международном розыске, - ответил я. Поржали. Игорь, выйдя к нам, честно признался, что испугался лишиться талона в свидетельстве.

Продолжим. Юрок привез эту трубу и решил испытать. Позвал соседа с собакой. Выпили для куража и установили миномет около скамейки, закрепив для надежности трубу между ней и урной, стоявшей рядом. Юрка достал ядро и приготовил зажигалку. Пес внимательно наблюдал за ним своими красными крысиными глазами. Чиркнув колесиком зажигалки и добившись воспламенения газа, он подставил фитиль над огнем. Через секунду раздалось громкое шипение и фитиль ядра стал быстро уменьшаться, стреляя искрами в разные стороны. Юрок, как учили, повернув ядро фитилем вниз, опустил его в горловину трубы и быстро отошел на несколько метров. Сосед последовал его примеру, с любопытством ожидая результата испытания.

С оглушительным шипящим звуком ядро вылетело из трубы, оставляя за собой темно серый дымный след. До какой высоты долетел снаряд определить было трудно, да и времени у них не было. Все произошло молниеносно. Лишь только наши бомбардиры задрали головы вверх, как над ними сверкнула яркая вспышка, после чего грохнуло так, что уши сначала заложило, а потом в них зазвенело. Машины, стоявшие во дворе, словно взбесились, издавая душераздирающие трели, разные по содержанию и по громкости, причем и в соседних дворах тоже. Бахнуло так мощно, что многим показалось будто к ним во двор прилетел Тунгусский метеорит. Юрок с перепуга прилег на скамейку, закрыв голову руками, его сосед лежал рядом на снегу. Собака, несмотря на свое ожирение и немалый возраст, рванула с места, словно молодой мустанг, быстро превращаясь в маленькую белую точку.

Приехали испуганные менты. Разбирались с полчаса что да как. Все чесали репу. На административное нарушение это происшествие не тянуло. Если бы поздно ночью, тогда можно было зацепиться, да и последствия были бы потяжелее, с инфарктами, это точно! Осмотрели трубу, новый заряд - ядро и согласились, что это новый вид фейерверка, но лучше больше его не использовать.

Пока сосед отправился на поиски своего верного пса, все принялись обсуждать, куда можно применить эту интересную штуку. Один из патрульных предположил, что если этой хреновиной выстрелить в водоем у него на даче, то можно оглушить всю рыбу Истринского водохранилища, вместе с егерями и рыбинспекцией, чтоб им ни дна не покрышки!

Второй размечтался запустить этот праздничный салют на дне рождения тещи, летом, во дворе ее дачи, где соберутся все ее родичи, включая и жену, чтобы, как говорится, одним выстрелом всех зайцев, на корню!

Третий, самый миролюбивый, размечтался испытать на вшивость весь их батальон во время построения на плацу. Он был на сто процентов уверен, что после этого "хлопка", похожего на взрыв шаровой молнии, придётся формировать новый батальон, потому как старый разбежится, вместе с командиром.

Вернулся сосед с собакой на руках, грустной и задумчивой.

В конце концов все сошлись во мнении, что китайцы все-таки умеют удивить всех своими изобретениями. И это точно!

Постоянно летая туда, я с удивлением обнаруживал в магазинах что новое, интересное и необычное, причем совершенно в разных видах товаров, будь то электроника или парфюмерия, бытовые принадлежности или медицина.

Всех своих знакомых и друзей я обеспечил видеоплеерами с караоке, причем за смешные деньги. Мужу сестры привез мопед 125 кубовый, но с документами на 50 кубов, чтобы номер не получать. Приятелю с таможни Сергею, начальнику отдела, привез маленькое приспособление с наперсток, на прищепке, благодаря которому, если его незаметно прицепить к занавеске или к скатерти, можно слушать все разговоры в этом помещении. Сергей узнал о себе много интересного, благодаря ему и потом искренне благодарил. Как-то Лиза предложила купить средство для мужской потенции в металлической коробочке, шесть капсул голубого цвета, похожих на Виагру, весьма дешево. Решили взять на пробу, для коммерции. Предложил на базе нашему завхозу, он был уже в возрасте и вдобавок любил накатить на грудь. Через неделю Миша догнал меня, идущего к самолету и заказал 10 упаковок для себя и десять для друзей.

Возили оттуда аквариумы с грунтом и всеми прибамбасами. Очень тяжелый комплект. Я не возил.

Возили мебель, красивую, но очень громоздкую.

Кто то, в частности наш штурман и радист, возили стиральный порошок, чай.

Возили телевизоры и горные велосипеды с множеством скоростей и амортизаторами.

Телевизор я привез один раз себе. Самсунг с огромным экраном. Он до сих пор стоит на балконе.

С велосипедами я построил целый бизнес, разместив объявление в газете о продаже горных велосипедов под заказ, любого цвета и любой комплектации, с интересными опциями. Получить заказ можно было в Москве.

И началось! Я привозил велосипеды в коробках в разобранном виде, покупая их у Атоса со скидкой. Мой дружбан, Олег, сосед по этажу, всегда встречал меня на машине, в любое время суток в Домодедово или во Внуково. Я оставлял весь товар у него в гараже, где он его собирал и реализовывал заказчикам, приезжавшим за заказом. Прибыль мы делили пополам.

Возил мопеды 50 кубиков. Смотрелись они великолепно!

Бордовая неоновая краска, хромированные детали и современный дизайн. Электрозапуск от кнопки, расход 3 литра на 100 км. За 350 долларов я брал мопед, шлем, канистру масла на 10 литров и противоугонный трос с замком. Уходили они в лет по штуке баксов. Когда летчики вошли во вкус, некоторые стали возить сразу по два мопеда. Это доставляло большие неудобства при обратном полете, так как не оставалось места впереди, для нормального отдыха экипажа в полете. Я это всегда учитывал, а некоторые нет.

Эти годы были буквально золотыми для таможни: и Домодедовской, и Внуковской. Особенно борзела Домодедовская. Она облагала поборами буквально все.

Можно было, конечно, выгрузить свое барахло в автобус и ехать на таможню, потом составлять подробный список привезенного, декларировать, что нужно и бодаться с этими жуликами, доказывая, что никаких нарушений с твоей стороны нет.. Но это геморрой! Проще было отдать алчным до безобразия вымогателям баксы по установленному ими тарифу и, хрен с ними, пусть подавятся! Но они не давились, а ехали на следующий борт из Китая, количество которых за день, иногда доходило до двадцати. Это в Домодедово.

Такса у этих упырей была такая:

Телевизор - 30 долларов;

Мопед - 50;

Печка керосиновая - 5;

Аквариум - 30;

Мебель - 30;

Домашний кинотеатр - 30.

Они выпрашивали бабки даже за ящик помидор, но я посылал их при такой наглости.

Во Внуково таможенники были попроще. Если ты привозил им что-то под заказ, тебя не трогали. Я знал многих из них, нормальные ребята.

Перед отпуском я старался подзаработать побольше, чтобы отдыхать с полным удовольствием.

Как-то на очередном разборе полетов, в самом конце, слово взял генеральный директор Кришталь и начал возмущаться, что некоторые члены экипажа превращают наши полеты в бизнес и коммерцию, перевозя товары для этого чуть ли не партиями, в частности... он назвал мою фамилию. Это было неожиданно. Возили все, абсолютно и гораздо больше, чем я. Экипажи самолетов Ан-26, летавших по линии UPS уже и в Лейпциг, привозили дефицитные автозапчасти для бизнеса чуть ли не по полтонны. И ничего!

Я видел, как Чумак сказал Кришталю, что Жорж ничего не нарушал, а привез если чуть больше, то это потому, что уходит в отпуск. Гендиректор, проворчав, что Чумак всегда защищает своих, сел на свое место.

Я был в ярости и догадывался, откуда ветер дует. Начальник особого отдела Белов накануне заказал мне 10 штук керосиновых печек, наверняка чтобы толкнуть их кому то, а может и себе, но суть не в том! Когда мы прилетели и зарулили на свою стоянку, нас встречала таможня, у которой, очевидно, был какой-то рейд. Нас заставили выгрузить все привезенные экипажем товары на поддон, после чего стали вызывать по одному, требуя показать свои покупки. Выдавали по три наименования каждого товара, остальное оставляли на поддоне, объявляя, что это незаконно привезенное, поэтому либо протокол, либо изъятие. Они интересовались так же, кому привез - себе или на продажу?

У меня было тринадцать печек, три мне и десять Белову, который стоял в стороне и наблюдал за экзекуцией.

Таможенники отлично знали наше начальство и старались не портить с ним отношения, поэтому, когда меня спросили, кому я привез печки, я честно сказал, что три для себя и десять начальнику особого отдела для ВОХра.

Вот пусть он к нам и зайдет, - сказал начальник смены таможни, - будем разбираться.

Белов смотрел на меня прищурив глаза, явно с затаенной обидой.

Поддон увезли на таможню, которая, кстати, арендовала помещение у нашей авиакомпании, рядом с автостоянкой отряда. Туда пошел Чумак и все уладил. Экипаж отправился забирать свои арестованные вещи.

Вот этот эпизод и припомнил мне Белов, нашептав Кришталю обо мне.

Не в моих правилах терпеть обиду, закопав ее поглубже в себя и переживать, и мучаться, подвергая нервную систему стрессу. Я пошёл к Кришталю. Поднялся на второй этаж и постучал в его дверь.

- Да, войдите - услышал его голос.

Вошел и сразу взял быка за рога: - Роман Романович, мне хотелось бы узнать более подробно, на каком основании вы причислили меня к дельцам и торгашам? Я что, залез к вам в карман, или украл то, что привез? Я купил это все на свои деньги, прошел таможню в Китае, в Домодедово и никто мне слова не сказал о нарушении наших законов или китайских. А главное, что я хотел вам давно сказать, почему у нашего летного состава такая зарплата, что все мы вынуждены что-то привозить, унижаясь перед таможней, чтобы, продав здесь, содержать свои семьи? Чья в этом вина, проясните мне пожалуйста! Так по какому праву вы обвиняете меня в том, в чем сами виноваты?

Кришталь был явно растерян и не знал, что ответить, стоя за столом и перебирая бумаги: - Ладно, Жорж, ты успокойся, я не то имел ввиду, о чем ты думаешь, не переживай, иди работай, все нормально, Чумак мне все объяснил.

Я повернулся и направился к двери.

- Ты, если что, заходи, - сказал мне вдогонку Кришталь.

Белов со мной не разговаривал.

Ну и черт с тобой! - думал я, - не будет больше загружать своими заказами.

Поначалу нас в Китае загружали без задержек, быстро. Максимум два дня и домой! Особенно в Ист Лайне.

Хотел сказать вот еще о чем.

Летая во многих авиакомпаниях, я пришел к выводу, что самые лучшие экипажи были все-таки наши, маповские! Причем на всех типах самолетов! Были, конечно, исключения, но это единицы. В основной же своей массе, процентов на 85, это были классные и летчики и человеки!

На второе место я бы поставил личный состав авиакомпании "Добролет". Отличные мужики! Но это еще и от того, что в ней летали бывшие наши летчики и техники.

В "Авиасте" 50/50.

В "Авиале М" так же.

Самые отстойные экипажи были собраны в Ист Лайне.

Хуже я не встречал, причем, что интересно, если туда попадали бывшие наши товарищи, они превращались со временем в такую же серую, неприятную однородную массу.

Как-то раз с нами в Китай, через Норильск, полетел пилот-инспектор из министерства ГА. Пролетели часа два и каждый начал по очереди или вместе с кем-то обедать бортпитанием, полученным в Домодедово. С нами летел Чумак.

Проверяющий не обедал, а чего-то явно ждал. Когда прошел еще час, он с претензиями и обидой обратился к Чумаку: - А почему меня никто не кормит?

- Не понял? - спросил Артемьич

- Я говорю, что меня никто не кормит. В Шереметьево и в Домодедово меня кормили. Бортоператор приносил обед, обслуживал, как положено. Дисциплинка у вас не на высоте!

- А ты что, инвалид? - спросил Чумак, покачивая головой, что говорило о его нервном возбуждении.- Ты что барин какой? Или граф? У нас тут слуг нет! И не было никогда! У нас обедает каждый тогда, когда захочет обедать, а по-твоему, получается, что операторы, напахавшись всю ночь, должны сидеть и ждать, когда ты соизволишь откушать? Может нас ради тебя стюардесс нанять на работу? Если так хочется, чтобы тебя кормили, летай на пассажирских!

До Иркутска инспектор ни с кем не разговаривал, а в Иркутске нас покинул.

Со временем отсидки в Китае стали все длиннее. И если раньше мечтали, чтобы задержаться здесь еще на пару дней, то теперь мечтали о скорейшем вылете отсюда. Я сидел пару раз по месяцу, а были и такие, которые по полтора. Хуже пытки! Ничего не радует, всё надоело и на местную еду уже смотреть не можешь. Вдобавок проявляется мерзский привкус их растительного масла, на котором они всё готовят. Хочется разнообразия. От нечего делать мы ходили экипажем в ближайшую деревню, километрах в трех от аэропорта. Кругом простиралась ровная местность без единого бугорка и садовые деревья, посаженные ровными рядами. Иногда попадались небольшие стада коз. Баранов почему-то не было, хотя в ресторанах и харчевнях предлагались блюда из "барани́ны", причем и в пиве, и на камнях приготовленные. Скорее всего это была козлятина, я думаю. В деревне тоже были магазины, разные, на любой вкус. Мы часто заходили в магазин, торгующий мотоциклами. Там стояли красавцы, копии Харлеев, с разными рулями и наворотами, с кистями на ручках, чемоданами по бокам, с подножками, вынесенными вперед и высоким дугообразным рулем. Цены были от 500 до 750 долларов. Но был один существенный недостаток, все они были максимальной мощностью в 125 кубов.

Случайно мы обнаружили магазин, торгующий копчёными и варёно-копчёными продуктами из мяса и птицы. Свинина с полупрозрачной шкуркой была очень вкусной, как и копченые утки. Жить становилось веселее. С репчатым луком и соусом мясо шло под водочку на ура!

Как-то раз, заглянув к командиру, я увидел, что собирается праздник души по причине дня рождения дочки командира. Серега попросил меня сходить в деревню в мясной, а вернее съездить, дав денег на такси и на мясо. Приехав к магазину, я попросил таксиста подождать и тот с удовольствием согласился. Зайдя в лавку, я начал выбирать что-нибудь оригинальное, новое. Увидел тушку кролика, согнутую дугой с закрученными проволокой ногами. Решил на всякий случай спросить, что за зверь. Стал прыгать с проставленными к голове ладонями, над ушами. Продавщица засмеялась и согласно закивала, мол да, кролик. Взяв еще и утку со свининой, расплатившись, я поехал в отель. Веселье уже началось и мой приход встретили бурно. Узнав, что можно в этот раз побаловаться и кролем, все накинулись на грызуна. Что-то меня заставило усомниться в правильности моего убеждения. Приглядевшись к куску крольчатины, я обнаружил, что мясо не такое, как у кролика (чего, чего, а этого зверя я поел достаточно в свое время), оно было какое-то волокнистое и кости вроде как другие. Решив не рисковать, я перешел на утку. Через два дня, заглянув в знакомый магазин, я, показывая на такого же кролика, спросил, показывая теми же жестами и прыгая, сол, кролик? Утвердительный ответ головой. Тогда я для определенности залаял и опять мимикой спросил, верно или нет!

На этот раз продавщица обрадованно и эмоционально закивала и залаяла, мол, да, конечно, собака!

Вечером, дождавшись, когда мои друзья дойдут до кондиции, я им рассказал правду. Сначала все застыли, некоторые выругались, но потом махнули рукой и сказали, что очень даже неплохая псина была, никаких последствий, а это главное, и даже голова не болела утром.

Продолжение следует.

-------------

P.S. Уважаемый читатель!

Буду благодарен любому участию в моем проекте по изданию новой книги. Обещаю каждому выслать эл. экземпляр книги Чудеса залетной жизни. Просьба указывать свой эл. адрес.

Мои реквизиты:
Карта Мир, Сбер N 2202 2036 5920 7973 Тел. +79104442019
Эл. почта:
zhorzhi2009@yandex.ru.

Спасибо! С уважением, Жорж Исканян.

Прилетел на базу, в Домодедово.
Слева направо: Жорж Исканян, бригадир грузчиков Кураев Александр, начальник смены таможенного склада Михаил Радишвили (он же Грибанов).
Прилетел на базу, в Домодедово. Слева направо: Жорж Исканян, бригадир грузчиков Кураев Александр, начальник смены таможенного склада Михаил Радишвили (он же Грибанов).
Слева направо: оператор Валерий Суглобов, ст. оператор Жорж Исканян, ст. инженер Валерий Саенко.
Слева направо: оператор Валерий Суглобов, ст. оператор Жорж Исканян, ст. инженер Валерий Саенко.

Предыдущая часть:

Продолжение:

Другие рассказы автора на канале:

Исканян Жорж | Литературный салон "Авиатор" | Дзен

Авиационные рассказы:

Авиация | Литературный салон "Авиатор" | Дзен

ВМФ рассказы:

ВМФ | Литературный салон "Авиатор" | Дзен

Юмор на канале:

Юмор | Литературный салон "Авиатор" | Дзен