Найти в Дзене
Автогерманика

Самая мощная BMW X5 нового поколения: первые рендеры и ожидаемые характеристики!

BMW активно готовит новое поколение своего флагманского кроссовера X5 (индекс G65). Пока официальных изображений нет, но независимые дизайнеры на основе "шпионских" фото создали рендеры, показывающие, как может выглядеть самая мощная версия — будущий BMW X5 M. Революция в дизайне Рендеры, представленные изданием «Колёса.ру», рисуют картину значительных изменений: 1.  Передок: Полностью переработан в духе концептов Neue Klasse. Знаменитые решетки радиатора ("ноздри") станут заметно меньше. 2.  Боковины: Ожидается более чистая и простая форма. Ключевое новшество — скрытые дверные ручки, интегрированные в подоконную линию кузова. 3.  Задняя часть: Претерпит самые радикальные изменения. Появятся узкие, горизонтально вытянутые фонари в стиле Neue Klasse. Впервые в истории X5 номерной знак переместится на задний бампер, а не на крышку багажника. 4.  Пропорции: Общие очертания сохранятся, но боковое остекление станет уже. Мощь нового уровня: электричество и гибриды Новое поколение X5 в

BMW активно готовит новое поколение своего флагманского кроссовера X5 (индекс G65). Пока официальных изображений нет, но независимые дизайнеры на основе "шпионских" фото создали рендеры, показывающие, как может выглядеть самая мощная версия — будущий BMW X5 M.

Революция в дизайне

Рендеры, представленные изданием «Колёса.ру», рисуют картину значительных изменений:

-2

1.  Передок: Полностью переработан в духе концептов Neue Klasse. Знаменитые решетки радиатора ("ноздри") станут заметно меньше.

2.  Боковины: Ожидается более чистая и простая форма. Ключевое новшество — скрытые дверные ручки, интегрированные в подоконную линию кузова.

3.  Задняя часть: Претерпит самые радикальные изменения. Появятся узкие, горизонтально вытянутые фонари в стиле Neue Klasse. Впервые в истории X5 номерной знак переместится на задний бампер, а не на крышку багажника.

4.  Пропорции: Общие очертания сохранятся, но боковое остекление станет уже.

Мощь нового уровня: электричество и гибриды

-3

Новое поколение X5 впервые предложит полностью электрические версии:

  Топовая электромодель: Ожидается под индексом iX5 M70.

Ожидаемая отдача: По аналогии с седаном i7 M70 — около 660 лошадиных сил и колоссальные 1100 Нм крутящего момента.

Не менее интересна судьба традиционной "заряженной" версии:

  Бензиновая BMW X5 M: Официальных данных пока нет.

Прогнозы: С большой вероятностью получит мощную гибридную силовую установку, аналогичную той, что будет у нового BMW M5 (F90).

  Ожидаемая отдача: В районе 727 л.с. и 1000 Нм крутящего момента.

Для сравнения: Текущий BMW X5 M Competition (F95) развивает 625 л.с. и 750 Нм. Новые версии, особенно гибридный X5 M, обещают существенный прирост мощности и крутящего момента.

Итог: Два лидера мощности

Самыми мощными версиями нового поколения BMW X5 станут:

1.  Электрический флагман iX5 M70 (~660 л.с., ~1100 Нм).

2.  Гибридный суперкроссовер X5 M (ожидается ~727 л.с., ~1000 Нм).

Новый X5 готовит революцию не только в дизайне (скрытые ручки, новая корма), но и в производительности благодаря электрификации. Официальная премьера BMW X5 нового поколения и его топовых модификаций ожидается в 2025 году.

Рассчитать стоимость авто под заказ можно у нас

телеграмм канале «Автогерманика»