Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AUTOMPS

Был Бумер, а стал Мерин!

Mercedes SLR Valentina — не новинка, он (или она?) уже много лет колес по украинским улицам, заставляя зрителей затаить дыхание. За этим уникальным произведением стоит некий украинский умелец Николай Иванович, у которого, по-видимому, оставался BMW 740i поколения E32 1992 года выпуска, который он вознамерился превратить в самый дикий автомобиль страны. Для этого он придал седану форму купе, заимствовав вдохновение у Mercedes SLR McLaren спереди и взяв за основу... советский истребитель Су-27 сзади. Когда его творение было готово после более чем десяти лет работы(!), он назвал его в честь жены Валентины. Некоторые пользователи Reddit шутят: "Он ненавидел свою жену?" Но что толку спорить о вкусах и безвкусице. Куда интереснее внимательно присмотреться к деталям. А они, например, такие: По заявлению Николай Ваныча, его творение должно весить всего 1,5 тонны, хотя серебристый болид простирается более чем на пять метров в длину. Это делает его примерно на 200 кг легче исходной серийной
Mercedes SLR Valentina
Mercedes SLR Valentina

Mercedes SLR Valentina — не новинка, он (или она?) уже много лет колес по украинским улицам, заставляя зрителей затаить дыхание.

За этим уникальным произведением стоит некий украинский умелец Николай Иванович, у которого, по-видимому, оставался BMW 740i поколения E32 1992 года выпуска, который он вознамерился превратить в самый дикий автомобиль страны.

Для этого он придал седану форму купе, заимствовав вдохновение у Mercedes SLR McLaren спереди и взяв за основу... советский истребитель Су-27 сзади.

Двигатель V8 мощностью 286 л.с. не изменился, как и черный кожаный салон.
Двигатель V8 мощностью 286 л.с. не изменился, как и черный кожаный салон.

Когда его творение было готово после более чем десяти лет работы(!), он назвал его в честь жены Валентины.

Mercedes SLR Valentina
Mercedes SLR Valentina

Некоторые пользователи Reddit шутят: "Он ненавидел свою жену?" Но что толку спорить о вкусах и безвкусице. Куда интереснее внимательно присмотреться к деталям. А они, например, такие:

"впускные" отверстия задних фонарей в форме турбины изготовлены из... жестяных вёдер.
"впускные" отверстия задних фонарей в форме турбины изготовлены из... жестяных вёдер.

По заявлению Николай Ваныча, его творение должно весить всего 1,5 тонны, хотя серебристый болид простирается более чем на пять метров в длину. Это делает его примерно на 200 кг легче исходной серийной "семёрки" 7 серии, что должно уменьшить время разгона до сотни с 0 до 100 км/ч до менее семи секунд.

Однако, трудно сказать, насколько хороша аэродинамика и какая получилась максималка.
Однако, трудно сказать, насколько хороша аэродинамика и какая получилась максималка.

И не оторвется ли что при попытке ее проверить на неидеальных украинских шоссе?