Наш канал уже писал о том, что создается новый грузопассажирский односекционный тепловоз серии ТЭ26, который позиционируется как замена локомотивам серии М62.
Первый экземпляр тепловоза серии ТЭ26 построили в Брянске на машиностроительном заводе (входит в состав АО "Трансмашхолдинг").
Тепловоз ТЭ26 вагонной компоновки, имеет две кабины управления, состоит из более чем на 90 % отечественных комплектующих. Сердцем нового тепловоза является дизельный двигатель типа 18-9 ДГМ-02 мощностью 2850 кВт с турбокомпрессором нового поколения. Срок службы тепловозов ТЭ26 заявлен в сорок лет.
Первый тепловоз серии ТЭ26 под номером 0001 уже собран. Серия М62 имеет прозвище "Машка", а первенцу серии ТЭ26 дали имя "Мишка". На момент подготовки материала на заводе собирали второй тепловоз серии ТЭ26. После чего оба локомотива должны были отправится на приемочные и сертификационные испытания.
Первые тепловозы серии ТЭ26 планируется направить для работы на Московскую и Октябрьскую железные дороги, в частности тепловоз с номером 0001 после испытаний и сертификации будет приписан к депо Сортавала и должен будет водить туристические поезда в Карелии.
Канал "ПАНТОГРАФ". Использована информация и фото АО "Трансмашхолдинг".
ОКАЗАТЬ ФИНАНСОВУЮ ПОДДЕРЖКУ КАНАЛУ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ: ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ.
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки.
Другие материалы канала по теме железных дорог:
