Британский производитель автомобилей в премиальном сегменте представил новый электрический шоу-кар Bentley EXP 15 с довольно странной компоновкой из салона, в котором находятся всего три сидения: одно впереди для водителя и два сзади. Там, где должен находиться передний пассажир, расположились места для чемоданов. Конечно же, не простых, а фирменных и, естественно, очень дорогих.
В компании заявляют, что на базе этого концепт-кара не появится серийный автомобиль. Это лишь видение будущего марки в электрическом формате, с помощью которого в Bentley планируют получить обратную связь от потенциальных покупателей. Готовы ли они к такому дизайну и нестандартным решениям в интерьере.
И конечно, компании важно понять, как консервативная аудитория относится к электрическим технологиям в этом сегменте. Ведь людей, которые покупают автомобили за 300 и более тысяч долларов, расход топлива и прочие вопросы, связанные с содержанием автомобиля, отходят на второй план. Главное, естественно, комфорт и внешние атрибуты богатой жизни.
Дабы подчеркнуть, что на базе этого концепта не будет серийного варианта, модель назвали не SUV, хотя, судя по фото, это больше похоже на кроссовер. Абревиатуру EXP 15 можно расшифровать как «пятнадцатый экспериментальный автомобиль».
Кроме нестандартного количества кресел в салоне, у Bentley EXP 15 три двери. Автомобиль длиной более 5 метров имеет асимметричные боковины. Кузов Bentley EXP 15 сделан в формате лифтбека — верхняя часть двухстворчатой двери багажника открывается вместе со стеклом. А её нижняя часть в виде откидного борта служит импровизированным столиком для пикника на природе.
Ещё одно нестандартное решение — два багажных отсека под условным капотом автомобиля, где на обычных моделях находится двигатель внутреннего сгорания. Причём видеотеки разделены на две части, а доступ к ним происходит с помощью открывания половиной кого-то либо справа, либо слева. Это явный отсыл к моделям прошлого века, доступ к двигателям которых осуществлялся именно с помощью открывания части капота сбоку.
О чем, в общем-то, и сообщается в рекламных релизах. В них говорится, что дизайнеры компании вдохновлялись при создании концепта классическим купе Bentley Speed Six Gurney Nutting Sportsman 1930 года, которое осталось в истории под названием Blue Train. У которого также с водительской стороны была лишь одна дверь, а с другой — две открывающиеся в разные стороны створки и тоже сдвигающаяся в сторону секция крыши.
Снаружи автомобиль, как и положено концепткару, выглядит футуристично. Вместо решетки радиатора — декоративный узор со встроенной светодиодной подсветкой, огромный длинный капот, узкие полоски светодиодной оптики, дополнительные фонари на боковинах возле передних дверей, там, где на многих автомобилях сейчас находятся так называемые жабры.
Сзади тоже узкие С-образные фонари, а на багажнике, кроме логотипа, красуется надпись Bently. Видимо, чтобы никто не перепутал с другими брендами, которые, мягко говоря, срисовали логотип британской марки. Я имею в виду, конечно же, корейский бренд Genesis, логотип которого до неприличия похож на лого Bently.
Насколько такой дизайн и подход к созданию интерьеров премиальных автомобилей окажется жизнеспособным, покажет время. Пока же ещё один британский бренд пошёл на глобальный ребрендинг и, судя по всему, потерпел полное фиаско. Не так давно компания Jaguar отказалась от производства автомобилей с ДВС, решила полностью перейти на электротягу и радикально поменяла дизайн автомобилей.
В результате продажи марки упали на критичные 98%. Надеюсь, с Bently такого не произойдёт, хотя понимаю, что подавляющему большинству людей во всём мире судьба британского автопроизводителя глубоко безразлична!
ЕСЛИ ВЫ НЕ ГОТОВЫ ПОКА К ПОКУПКЕ BENTLY - ПОСМОТРИТЕ НА СЕГМЕНТ КИТАЙСКИХ КРОССОВЕРОВ - ОБЗОР ГИБРИДНОГО EXLANTIX ET С ГАРАНТИЕЙ 8 ЛЕТ
ИЛИ ТЕСТ ДРАЙВ КРОССОВЕРА С ВЫДАЮЩИМИСЯ ВНЕДОРОЖНЫМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ - JETOUR T2
А ЕСЛИ ИНТЕРЕСНЫ АВТОМОБИЛИ С ПРОБЕГОМ, ТО ПОСМОТРИТЕ ЧТО МОЖНО КУПИТЬ ПО ЦЕНЕ ДО 1,5 МИЛЛИОНА РУБЛЕЙ В СЕГМЕНТЕ СРЕДНЕРАЗМЕРНЫХ КРОССОВЕРОВ ТОПОВЫХ МИРОВЫХ БРЕНДОВ