Российский авторынок не устает пополняться новинками. Многие из них заимствованы из других регионов планеты. В 2024 году появилась новая электрическая Тойота, сделанная для Старого Света. Речь идет об Urban Cruiser.
Городской универсал с громким названием призван закрыть потребность жителя мегаполиса в повседневном средстве передвижения. Машина построена на модульной платформе TNGA-E. Доступна в нескольких вариантах окраски. Отличается низкой себестоимостью (для производителя, разумеется) и сбалансированной ценой (для конечного потребителя). Начинка современная, в соответствии с экологичной повесткой дня в ряде стран мира. В общем, модно, но не слишком стильно.
В длину паркетник простирается на 4.285 мм. Расстояние престижа – 2.7 м. Чтобы попытаться понять нехитрую городскую машинку, стоит узнать об истоках «тележки», на которой она сконструирована. TNGA впервые была запущена 10 лет назад, как база для различных автомобилей массового сектора. На ней построено свыше 100 разных наименований техники. Основой является дешевизна, простота, модульность. Помимо самой Тойоты, на ней выпускаются Лексусы, Судзуки, Субару.
TNGA-E – как следует из названия, призвана заполнить электрический сегмент компании доступными ТС. И ей это удалось. Автомобили могут быть передне-, заднее- или полноприводными. С 2019 года платформа собрала под своей крышей больше 12 моделей. Сущность конструкции в 4 модулях: переднем, центральном, заднем и батарее. На «тележке» уже выпускаются седаны, минивэны, паркетники разного толка. Первый SUV появился в 2021 году под материнским брендом.
Хитрый маркетинговый ход: заставить клиента обратить внимание на легендарное слово Cruiser в наименовании, а потом прибавить к нему отрезвляющее Urban. Вот и все – таков рецепт продажи современного кроссовера. Впрочем, даже на сколько-нибудь серьезные выезды с дороги герой материала не предназначен. Его задача возить владельца с работы домой и до ближайшего торгово-развлекательного центра. А какие заботы еще могут быть у типичного горожанина?
Внешние данные у Тойоты как всегда своеобразные. Вроде бы они не раздражают, но и симпатии вызывать не станут. Патовая ситуация. Есть и нет одновременно. С другой стороны, за такую унификацию массовый товар вряд ли стоит критиковать. Ведь покупать его могут люди любых национальностей, вероисповеданий, гендеров и так далее. Всё правильно сделали, наделив Urban Cruiser универсальным дизайном.
В конце концов, машина современная, со светодиодной оптикой по кругу. С массивными дутыми бамперами, «внедорожным» обвесом и большими колесами. Средней длины капот ниспадает на фары и заглушку между ними. Настоящий приток воздуха приходится через функциональные отверстия ниже. Если хорошо присмотреться, что становятся видны многочисленные датчики систем безопасности.
Покатое ветровое стекло плавно перетекает в панорамную крышу. Зеркала средних размеров с повторителя поворотов установлены на ножках. Спорт? Нет, конечно, просто дань трендовому дизайну. На левом крыле по ходу движения расположен порт для зарядки батарей. Если первая ручка двери вполне обычная, то задняя спрятана в верхней секции детали. Снова намек на нескучную внешность. Хочется Тойоте быть красивой, но увы…
Филейная часть авто сделана в том же «кибердизайне», что и остальной кузов. На кромке пятой двери находится спойлер. На крыше плавник антенны. Присутствует стеклоочиститель. Ложемент для номерного знака прямо под ним.
Трудно говорить о Toyota, не упомянув о ее внутрянке. Здесь актуальная начинка соседствует с глобальной архитектурой.
Технические особенности
- В базовой комплектации машина переднеприводная. Приводит ее в движение 144-сильный электромотор. В других вариантах авто может быть 4Х4 с дополнительным двигателем сзади. В этом случае совокупная мощность достигает 184 сил.
- Трансмиссия FWD или AWD. В машине, скорее всего, используется субаровская технология X-Mode, объединяющая в себе различные ездовые режимы. В реальной жизни такой кроссовер никто в здравом в глубокую грязь или снег не затащит.
- Кузов несущего типа, подвеска спереди независимая, сзади может быть балка или «многорычажка». Тормозные механизмы дисковые, расположены по кругу. Присутствует современный арсенал дорожных ассистентов.
Несмотря на брутальную (местами) внешность, он остается верен крупным агломерациям с хорошими дорогами.
Внутреннее пространство Тойоты оформлено под стать внешнему. Оквадраченный штурвал встречает водителя. За рулем находится сдвоенный широкоформатный цветной монитор с приборной доской и медиасистемой (чуть левее). Много глянцевой отделки под «рояльный лак». Есть вставки под дерево, хорошо, что они матовые. Круглый селектор КПП находится на высоком центральном тоннеле. Выглядит все это по-минивэновски. Кнопки, управляющие элементы крупные. Задний диван в меру просторный.
Urban Cruiser продается в России неофициально. Его рыночная стоимость около 3 млн. руб.
Автоломбард в СПБ: 6467878.ru
Хотите узнать, как сэкономить на ремонте авто и всегда быть в курсе последних новостей автомира? Тогда подписывайтесь на Telegram-канал! Вас ждут полезные советы и интересные открытия!