💦 Mercedes S-Class (W222) электрорейка VS вода

💦 Mercedes S-Class (W222) электрорейка VS вода

История одного ремонта

1. Как вода попадает в «непромокаемую» рейку?

- Через поврежденный пыльник (часто после замены ШРУСа)

- При мойке двигателя под сильным давлением

- Конденсат из-за перепадов температур

2. Химическая драма внутри:

▫️ Вода + ток = электролиз

▫️ Медные дорожки растворяются как сахар

▫️ Клапан залипает в открытом положении → усилитель работает на износ

3. Симптомы-предвестники:

• Руль сам подруливает на стоянке

• Ошибка C101A87 (даже после сброса)

• Хлюпающий звук при поворотах

4. Наш алгоритм спасения:

1️⃣ Разбираем блок до платы

2️⃣ Восстанавливаем контакты

3️⃣ Заменяем клапанный узел

4️⃣ Герметизируем корпус

Философский вопрос:

Почему на автомобиле за 8 млн рублей нет надёжной гидроизоляции? Хотя ответ думаю всем понятен..

🔧 Диагностика электро-реек W222:

МСК: 8 (495) 777-8-007

СПБ: 8 (812) 777-8-007

➡️ МКАД, 32-й километр

#MercedesW222 #Электрорейка #ГидроУдар #Гидравлика

В этом посте есть большое видео, которое не загрузилось в Дзен. Откройте оригинал поста в телеграме, чтобы его посмотреть