Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sputnik Латвия

Сколько можно терпеть убытки? Латвийские перевозчики решили бастовать

Латвийские автобусные компании 12 августа проведут акцию протеста, заявил президент Ассоциации перевозчиков и пассажиров Латвии (LPPA) Иво Ошениекс. Ассоциация объединяет более 30 компаний, связанных с пассажирскими перевозками по стране. На внеочередном заседании руководство объединения решило поддержать инициативу предприятий о проведении протестной акции. Причина протеста кроется в том, что перевозчики уже несколько месяцев не могут договориться с министерством сообщения и Автотранспортной дирекцией (ATD). Они просят пересмотреть цены на услуги региональных предприятий общественного транспорта и компенсировать им убытки. "Перевозчики изо дня в день несут убытки, которые заказчик (государство) не покрывает. Это подрывает финансовое положение предприятий и в долгосрочной перспективе может привести к катастрофическим последствиям. Например, к расторжению договоров с государством на оказание услуг, в результате чего население регионов останется без доступного общественного транспорта",
Автобус в Риге © CC BY-SA 4.0 / Kevin.B
Автобус в Риге © CC BY-SA 4.0 / Kevin.B

Латвийские автобусные компании 12 августа проведут акцию протеста, заявил президент Ассоциации перевозчиков и пассажиров Латвии (LPPA) Иво Ошениекс.

Ассоциация объединяет более 30 компаний, связанных с пассажирскими перевозками по стране. На внеочередном заседании руководство объединения решило поддержать инициативу предприятий о проведении протестной акции.

Причина протеста кроется в том, что перевозчики уже несколько месяцев не могут договориться с министерством сообщения и Автотранспортной дирекцией (ATD). Они просят пересмотреть цены на услуги региональных предприятий общественного транспорта и компенсировать им убытки.

В салоне междугороднего автобуса в Латвии © Sputnik
В салоне междугороднего автобуса в Латвии © Sputnik
"Перевозчики изо дня в день несут убытки, которые заказчик (государство) не покрывает. Это подрывает финансовое положение предприятий и в долгосрочной перспективе может привести к катастрофическим последствиям. Например, к расторжению договоров с государством на оказание услуг, в результате чего население регионов останется без доступного общественного транспорта", - заявил Ошениекс.

По его словам, переговоры в разных форматах длятся с марта и до сих пор не принесли никакого результата. При этом ведомства дают обещания решить проблему с индексацией цен, но фактически ничего не делается.

Чиновники игнорируют конкретные требования LPPA:

  • выделить дополнительные 15 миллионов евро на покрытие убытков;
  • увеличить базовое финансирование отрасли в 2026 году;
  • разрешить изменять цены в долгосрочных договорах;
  • ежегодно корректировать тарифы с учетом инфляции.

Перевозчики подчеркивают, что из-за такого отношения вынуждены пойти на крайние меры, и забастовка - первая из них.

Водитель за рулем автобуса © Sputnik
Водитель за рулем автобуса © Sputnik

Читайте еще по теме:

Половину маршрутов придется закрыть? В латвийском бюджете не хватает денег на транспорт >>

"Мы в глубокой яме": airBaltic надо 250 млн евро, а Латвия может дать 14 >>

Латвийская железная дорога соревнуется с Вентспилсским портом - кто закроется первым >>