Пыль поулеглась немного, и можно теперь немного попробовать подумать на тему "это чё щас вообще было

Пыль поулеглась немного, и можно теперь немного попробовать подумать на тему "это чё щас вообще было". Непосредственно о событиях мне к репортажу коллег из @vat4 добавить нечего, поэтому здесь напишу немного блабла умозрительных рассуждений обо всём и ни о чём конкретно. Начал издалека и получилось слишком много, поэтому поста будет два.

Гегемон предыдущей итерации миропорядка, Великобритания, в строгом смысле слова гегемоном никогда не была, что бы ни писали британские историки, но у них получалось выглядеть квазигегемоном за счёт комбинации островного положения и масштабирования технологии больших кораблей. Если ты в домике, но при этом можешь грабить чужие корованы, а остальные тебе и ответить-то нормально не могут, то рано или поздно ты награбишь достаточно, чтобы у тебя и финансовая система самозародилась ("нет, мы не украли это у голландцев, у них слишком смешной язык, чтобы у них что-либо красть"), и промышленная революция случилась, а там дальше новые побрякушки можно поставить на старые корабли, чтобы грабить корованы ещё быстрее. При этом британская элита возникла из мясорубок 15-17 веков и они очень хорошо осознавали, где у них берега и не путали их (во всех смыслах) - потому что главный риск такой стратегии в том, что ты настолько достанешь всех соседей, что они все вместе, как тот питбуль из мема, переплывут Ла Манш чтобы укусить англичанку за афедрон. Тут англичанам повезло, потому что вплоть до начала 19 века у них рядом был сосед, который многократно больше, чем они, бесил весь подъезд и против которого можно было собирать всех на стрелку. К моменту Венского конгресса у островитян уже было несколько веков опыта того, как раздражать всех чуть-чуть, при этом не допуская, чтобы кто-то стал слишком взбешённым. Смысл в чём: для сохранения такого положения мало в критических ситуациях отправить канонерку, нужно ещё уметь с людями разговаривать, желательно на их языке - опять же, в широком смысле слова.

Когда Макиндер делал свой доклад в Королевском географическом обществе про Хартленд и пр., он на самом деле говорил о проблеме нарушения монополии на быстрое передвижение войск: если до этого можно было понастроить кораблей и грабить корованы, перемещая, пользуясь терминологией другого канала, своих бомжей-убийц быстрее, чем их перемещали другие, то изобретение железных дорог сделало быстрое перемещение больших масс людей и товаров доступным для континентальных держав, по сути лишив маленький остров его единственного конкурентного преимущества. Если всё сообщение идёт по суше, то смысла отправлять канонерку нет: она, конечно, постреляет, но и чё дальше? Придумать новую стратегическую концепцию британцы не смогли, и поэтому в 1941 унизительно отправили все полимеры весь золотой запас под конвоем через Атлантику под залог новому гегемону.

продолжение

#гадание_с_дивана