На перекрестке пр. Машерова с ул. Кропоткина в ночь с 27 на 28 июня надолго закрывается движение всех видов транспорта с этого проспекта на данную улицу в направлении ул. Веры Хоружей, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости» со ссылкой на «Столичный транспорт и связь».
Вместе с тем проехать с ул. В. Хоружей по ул. Кропоткина в направлении пр. Машерова можно будет в обе стороны. Ограничение не повлияет на работу общественного транспорта и связано со строительством третьей линии метрополитена.
Прокладывать Зеленолужскую линию столичной подземки начали 11 лет назад. Одной из ее особенностей, кроме новых технологий строительства, дизайна станций и современных поездов, обкатанных на старых ветках, стали платформенные раздвижные двери, повышающие безопасность пассажиров. В ноябре 2020 года минчане и гости столицы начали пользоваться четырьмя новыми станциями. Это «Ковальская Слобода», «Площадь Франтишка Богушевича», «Вокзальная» и «Юбилейная площадь». Две последних — пересадочные. Затем ветку продлили на юг, открыв в конце 2024-го еще три станции — «Аэродромную», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец».
Сейчас задача метростроителей — проложить новый участок третьей линии подземной электрической железной дороги, который соединит действующую станцию «Юбилейная площадь» с будущей «Парк Дружбы народов» на пл. Бангалор. Между ними расположатся станции «Профсоюзная», «Переспа» и «Комаровская». Для их сооружения требуется перекладывать инженерные сети, делать объезды. Кроме того, грунтовые воды создают дополнительные хлопоты. Каким задумано оформление новых станций, можно ознакомиться здесь.