Сразу на треть подорожает проезд по маршрутам между Иркутском и Маркова

С 1 июля подорожает проезд из Маркова в областной центр и обратно. Это коснётся двух маршрутов — №454 и №455. Цена поездки вырастет сразу на треть. С 45 до 60 рублей днём, а после восьми вечера с 50 до 65 рублей. Об этом перевозчик уведомил Министерство транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области. Особенно эта новость возмутила жителей микрорайона Берёзовый Иркутского района, которые тоже пользуются этими автобусами и маршрутками.

ДАНИИЛ БОЛИНСКИЙ, местный житель: "Это грабёж. Куда так задирать-то? Всё-таки... загород понятно, но тут всего-то ехать. Скоро уже город можно сказать будет, совсем неподалёку".

До этого выросли цены и на поездки в 456-х автобусах, которые тоже ходят до Маркова через Берёзовый. За проезд там люди платят 65 рублей. Но этот маршрут хотя бы длиннее. На этих автобусах можно уехать до центра Иркутска без пересадок. В минтранспорте нам объяснили, что повышение стоимости на двух первых маршрутах просто сравняло цены. А перевозчики на нерегулируемых направлениях вправе самостоятельно менять тарифы. Таков федеральный закон. Сотрудники транспортной компании, которая обслуживает 454 и 455 маршруты, отказались от комментариев. Но эксперты поясняют, что такие изменения могут быть связаны с ростом цен в других сферах.

НАДЕЖДА ГРОШЕВА, доктор экономических наук: "Я думаю, что рост тарифа связан с несколькими историями. Первое — это всё-таки автопарк, то есть у нас есть ограничения на то, какой автопарк должен быть в пассажирских перевозках, и мы прекрасно понимаем, что такие машины не дешевеют, они только дорожают. Второе — действительно дорожает ГСМ. Ну и самое главное — перевозчики тоже ведут свою математику. Если бы при таком росте цен люди перестали ездить, то они бы цену снизили. Я думаю, что количество людей, которые откажутся от проезда, учитывая повышение цены, будет невелико".

Остаётся открытым вопрос, не станет ли такой пример заразителен. Поднять цены по таким же причинам на проезд могут и перевозчики, которые обслуживают другие маршруты, соединяющие областной центр с пригородом. Так регулярно происходит в Иркутске. Поднимаются цены в одних автобусах, тут же дорожают поездки и в других.