Интересно стало сравнить с метро в Москве. Мы сели на подземку в Минске и уехали по синей ветке, которая идет через центр столицы Беларуси. На пути попались эффектные станции, а цена билета удивила. Приглашаю заглянуть в минскую подземку!
Метро: цены
Столица Беларуси почти в 10 раз меньше по численности населения Москвы. Представить только: 2 миллиона в Минске против 13 миллионов в Москве. Соответственно, размер метро и цены меньше. Сравнить хотя бы схемы. Разница колоссальная!
Велика разница и в цене. На днях довелось проехаться на метро в Минске и в Москве. И там, и там принимают оплату по банковской карте (в Беларуси только Мир).
Как видно на скриншотах оплаты, разница в цене раза в три:
- 27,54 р. против 74 рублей.
Немало. Просто "ниже плинтуса", как говорится! Но и ветки отличаются по длине. Это важно.
Мне кажется, при таких условиях туристам выгодно ездить на подземном транспорте, чтобы успеть посмотреть достопримечательности в разных концах города.
Да и само Минское метро - тоже достопримечательность! На момент открытия в 1984 году метрополитен стал девятым в СССР. Минское метро состоит из трёх линий общей протяжённостью 44,89 км, включая 36 станций.
Нам довелось прокатиться по синей ветке, и некоторые станции восхитили! И это ещё один фотообзор в копилку посещенных метро. Ранее были обзоры станций в городах:
В Минске понравились 5 станций, вот они.
Первое место
Безусловно, самая эффектная станция - Петровщина. Название никак не связано с Космосом, но дизайн станции тесно соприкасается с тематикой звёзд. Потолок изображает ночное звёздное небо. Однако не стоит искать тут созвездия, светодиоды расположены хаотично.
Сей факт не убавляет эффектности. Звёздное небо на станции выглядит красиво, а зрелищности добавляет несущийся на полной скорости поезд.
Станция была открыта в 2012 году, и сейчас является четвёртой по загруженности станцией метро в городе — в среднем ей пользуется 72 тыс. человек в сутки.
Второе место
Ещё одна из современных станций - Вокзальная, открытая в недалеком 2020 году.
И выглядит станция крайне современно! Всюду хоть и не гранит, как на станциях сталинской эпохи, но зато подсветка (что не менее эффектно).
Длинные полосы символизируют железнодорожные пути, что логично: рядом находится ж/д вокзал.
Будете рядом, не забудьте выйти на поверхность. Напротив вокзала находится достопримечательность - Восточные ворота Минска.
А сбоку - торговый центр, где есть кафе "Васильки" (сеть кафе народной кухни) и супермаркет, где можно купить средства для волос белорусского производства.
Третье место
Поделили между собой две станции: Институт культуры и Грушевка. Мы не выходили на этих станциях, но успели сфоткать на коротких остановках.
Станция Институт культуры - одна из самых первых станций, открыта в 1984 году. Эффектные, светящиеся узоры созданы, благодаря декоративным вставкам из жёлтого, оранжевого и красного стекла и смальты.
Они включают в себя изображения барельефных фигур и образно отражают достижения культуры Белоруссии. Красота, да и только! Изображения будто светятся изнутри.
Грушевка - яркая, позитивная станция на синей ветке.
Интерьер оформлен в желто-зеленых цветах, а с торца выполнена скульптура композиция в виде груши.
Станция "Площадь Ленина" тоже из стареньких, но оформлена в достаточно строгом стиле. Единственное украшение, замеченное нами - стелла, оканчивающаяся шаром с серпом и молотом посередине.
Также в переходе есть инсталляция, посвященная событиям 1905 года.
Хотелось бы проехать дальше и посмотреть все станции. Метро - это тоже история достопримечательность и интересный объект для ознакомления в путешествиях.
А вам понравились станции? Бывали в белорусском метро?