Как мы и обещали в публикации про самые ценные бренды шин, сегодня знакомим автовладельцев со свежим рейтингом крупнейших шинных производителей в мире. Ведущее издание шинной отрасли Tyres & Accessories («шины и аксессуары») ежегодно составляет данный ТОП на основе годового объёма продаж шинных концернов по всему миру. В нём учитывается как доход от проданных шин, так и общий торговый оборот корпораций, потому что многие из них изготавливают и другие автотовары.
Расстановка в рейтинге составлена по шинным продажам на основе итогов прошедшего 2024 года. Сразу бросается в глаза, что места в первой десятке ведущих производителей не изменились по сравнению с расстановкой предыдущего года, хотя у доброй половины из них объёмы продаж всё же снизились. Так например, в лидирующей пятёрке, которую составляют сплошь премиальные бренды, хоть каким-то заметным ростом отметилась только итальянская Pirelli (+123 млн € или +1,85%).
Michelin, Bridgestone, Goodyear и Continental благодаря своим ежегодным объёмам, превышающим 10 миллиардов евро, остаются недосягаемыми для всех остальных. И даже небольшие спады или колебания на рынке продаж ничем существенным им пока не грозят.😎
Среди шинников в первом десятке самым быстрорастущим стал концерн Sailun, показавший рост доходов на 26,7% (+884 млн €) к предыдущему годовому периоду, но оставшийся на 10-й позиции. Тенденцию взрывного роста этого китайского производителя показывает и его включение в топ-10 ценнейших шинных брендов в мире – впервые за всю историю.
Также можно отметить увеличение продаж шин другой китайской корпорации – ZC Rubber (марки Atlander, Westlake, Goodride и др.), которая приросла на 13% в продажах (+586 млн €), сохранив 9-е место в мировом чарте. И как уже отмечалось другими консалтинговыми площадками, приличная прибыльность бренда Yokohama в прошедшем году стала заметна и в данном рейтинге: закрепившись на 8-й строчке и вплотную подобравшись к корейскому Hankook, японская марка показала рост на 7,4% (+418 млн € к годовому обороту).
Более заметные изменения по позициям произошли во втором десятке брендов. Сразу пяти производителям удалось подняться в рейтинге за счёт увеличения мировых продаж. Самым большим ростом здесь отметился китайский Linglong (+340 млн € или +13,2%) и индийская MRF Tyres (+265 млн € или +9,5%), улучшившие свои позиции сразу на три строчки вверх.
Корейская Kumho, сингапурская Giti Tire и американский Titan поднялись на одну ступень каждый. Toyo и Nexen остались при своих. А вот среди “сдавших” самое заметное падение обнаружилось у индийской Apollo и тайваньского Maxxis, который потерял сразу 5 позиций, но не из-за спада собственных продаж (объём почти одинаковый с предыдущим годом), а за счёт увеличения показателей конкурентов.
Финской Nokian Tyres пока никак не удаётся вернуться в топовую двадцатку: несмотря на ежегодный небольшой прирост, этот премиальный производитель сегодня находится в третьем десятке мировых брендов по объёмам продаж (1 289,8 млн € за год). А вообще, новичков в рейтинге 20-и крупнейших шинников на 2025 год не замечено.
Делитесь публикацией и подписывайтесь на блог😉
#авто #шины #шинные бренды #рейтинги #топ #шинные производители #мировые бренды